2012年單證員考試輔導：國際貿易術語及經典例析（2）
來源：單證員考試網發布時間：2011-09-14 10:22:58
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二、價格術語的國際慣例
國際貿易慣例的適用是以當事人的意思自治為基礎的，因為，慣例本身不是法律，它對貿易雙方不具有強制性，故買賣雙方有權在合同中作出與某項慣例不符的規定。但是，國際貿易慣例對貿易實踐仍具有重要的指導作用。有關貿易術語的慣例有：
1、《1932年華沙——牛津規則》
國際法協會專為解釋CIF貿易術語而制定
2、《1990年美國對外貿易定義修訂本》
解釋了6種貿易術語，注意其中對FOB和FAS的解釋
3、《2000通則》（INCOTERM2000）
13種術語
《2000年國際貿易術語解釋通則》（《INCOTERMS2000》）
《2000年通則》于2000年1月1日起生效，它標志著國際貿易慣例的最新發展。
《2000年通則》的適用范圍
《2000年通則》明確了適用范圍，該《通則》只限于銷售合同當事人的權利、義務中與交貨有關的事項。其貨物是指“有形的”貨物，涉及與交貨有關的事項，。不涉及貨物所有權和其他產權的轉移、違約、違約行為的后果以及某些情況的免責等。有關違約的后果或免責事項，可通過買賣合同中其他條款和適用的法律來解決。
三、貿易術語分類：
E組 （DEPARTURE起運）1個
EXW （EX WORKS）工廠交貨（…指定地點）
F組 （MAIN CARRIAGE UNPAID 主運費未付）3個
FCA：FREE CARRIER貨交承運人（…指定地點）
FAS：FREE ALONGSIDE SHIP裝運港船邊交貨（…指定裝運港）
FOB：FREE ON BOARD裝運港船上交貨（……指定裝運港）
C組 （MAIN CARRIAGE PAID主要運費已付）4個
CFR：成本加運費（…指定目的港）
CIF：成本、保險加運費付至（…指定目的港）
CPT：運費付至（…指定目的地）
CIP：運費、保險費付至（…指定目的地）
D組（ARRIVAL到達）5個
DAF：DELIVERED AT FRONTIER 邊境交貨（…指定地點）
DES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交貨（…指定目的港）
DEQ ：DELIVERED EX QUAY 目的港碼頭交貨（…指定目的港）
DDU： DELIVERED DUTY UNPAID 未完稅交貨（…指定目的地）
DDP： DELIVERED DUTY PAID 完稅后交貨（…指定目的地）
四、貿易術語的選擇和使用
（一）承運人風險控制
一般來說，出口業務中，盡量選擇使用，CIF或CFR，進口業務中選擇FOB或FCA.以免出現承運人與客戶聯手欺詐。
（二）貨物特性及運輸條件
在國際貿易中，進出口貨物的品種繁多，不同類別的貨物具有不同的特點，對運輸方面的要求各不相同，運費開支的大小也有差異。有些貨物價值較低，但運費占貨價的比重較大，對這類貨物，出口應選用FOB術語，進口選用CIF或CFR術語。此外，成交量的大小，也涉及運輸安排的難易和經濟核算的問題，因此，也要考慮貿易術語的選用。
（三）考慮運價動態
在選用貿易術語時，應注意運費變動的趨勢。當運費看漲時，為了避免承擔運費上漲的風險，出口時應選用FOB術語，進口時應選用CIF或CFR術語。如因某種原因，采用由我方安排運輸的貿易術語時，則應對貨價進行調整，將運費上漲的風險考慮到貨價中去。
（四）考慮運輸方式
《2000年通則》對每種貿易術語所適用的運輸方式都作出了規定，例如：FOB、CFR和CIF術語只適用海洋運輸和內河運輸，而不適用于空運、鐵路和公路運輸。如買賣雙方擬使用空運、鐵路和公路運輸，則應選用FCA、CPT和CIP術語。在我國，隨著使用集裝箱運輸和多式聯運方式的不斷擴大和發展，為適應這種發展趨勢，可以適當擴大使用FCA、CPT和CIP術語。
（五）考慮海上風險程度
（六）考慮辦理進出口貨物結關手續的難易