商業(yè)發(fā)票相關(guān)輔導(dǎo)復(fù)習(xí)(4)
來(lái)源:育路教育網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2011-04-11 09:49:01
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凡“約”、“大概”、“大約”或類似的詞語(yǔ),用于信用證金額時(shí),應(yīng)理解為有關(guān)金額可有不超過(guò)10%的增減幅度。
、“約”的容差范圍為10%增減
對(duì)信用證的金額、數(shù)量或單價(jià),如果用了“約(About)”、“大約(Circa)”、“近似(Approximately)”等,可允許有不超過(guò)10%的增減幅度。但是需要注意的是“約”放在哪一項(xiàng),就適用于哪一項(xiàng),不能以此類推。例如,信用證中貨物的單價(jià)與數(shù)量條款中有“約”等詞語(yǔ),但金額中沒(méi)有此類詞語(yǔ),金額就不允許有上述幅度的增減。
當(dāng)信用證規(guī)定的金額和數(shù)量允許一定比例上下增減時(shí),該信用證項(xiàng)下不同顏色、規(guī)格的貨物,分別可以滿足該增減幅度。但是如果其中有單獨(dú)一項(xiàng)貨物數(shù)量或金額超過(guò)規(guī)定,即使總金額和總數(shù)量在規(guī)定的范圍之內(nèi),亦是不允許的。
、跀(shù)量的容差范圍為5%增減
如果信用證沒(méi)有規(guī)定貨物數(shù)量有增減幅度,只要同時(shí)符合下述三個(gè)條件,對(duì)貨物數(shù)量的容差允許有5%的增減幅度。
條件一:信用證未規(guī)定數(shù)量不得增減;
條件二:支取金額不超過(guò)信用證金額;
條件三:貨物數(shù)量不是按包裝單位或個(gè)數(shù)計(jì)數(shù)的,而是長(zhǎng)度(米、碼);體積(立方米);容量(升、加侖);重量(噸、磅)等。
例:如果信用證沒(méi)對(duì)貨物數(shù)量訂有增減條款,只要同時(shí)符合下列哪些條件,該貨物的出運(yùn)數(shù)量允許有5%的增減幅度( ABC )(2007年6月)
A.信用證未規(guī)定數(shù)量不得增減
B.知趣金額不超過(guò)信用證金額
C.貨物的數(shù)量不是按包裝單位或個(gè)數(shù)計(jì)數(shù)的,如長(zhǎng)度(米,碼),體積(立方米),容量(升,加侖),重量(噸,磅)
D.信用證不準(zhǔn)分批
E.支取金額可超過(guò)信用證金額的5%
11、嘜頭(運(yùn)輸標(biāo)志)
嘜頭是運(yùn)輸標(biāo)志,便于貨物的裝卸、運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌7彩莵?lái)證有指定嘜頭的,必須逐字按照規(guī)定制嘜。如無(wú)指定,出口商可自行設(shè)計(jì)嘜頭,嘜頭一般以簡(jiǎn)明、易于識(shí)別為原則。
嘜頭內(nèi)容包括收貨人簡(jiǎn)稱、貿(mào)易業(yè)務(wù)參考號(hào)、目的地名稱和件數(shù)編號(hào)組成。
如貨物運(yùn)至目的港后還要轉(zhuǎn)運(yùn)到內(nèi)陸城市的,可在目的港下面加打IN TRANSIT TO×××或IN TRANSIT字樣。
貿(mào)易上的裝運(yùn)嘜頭是為了便于辨識(shí)貨物而制作的。如果信用證規(guī)定了具體嘜頭,而且?guī)в?ldquo;嘜頭僅限于…(Mark is restricted to…)”或“只有這樣的嘜頭才能接受(Only such mark is acceptable)”或“嘜頭應(yīng)包括… (Mark should include…)”等類似語(yǔ)句時(shí),則嘜頭中的每一個(gè)字母、數(shù)字、排列順序、位置、圖形和特殊標(biāo)注等都應(yīng)按信用證規(guī)定的原樣顯示在發(fā)票上。
如果信用證規(guī)定的嘜頭用英文表示圖形,例如:“In Diamond”或“In Triangle”等,則發(fā)票應(yīng)將菱形或三角形等具體圖形表示出來(lái)。
如果信用證中沒(méi)有規(guī)定嘜頭,則發(fā)票既可以顯示具體嘜頭,也可以用“No Mark”或“N/M”來(lái)表示無(wú)嘜頭。
例如: BBB
S/C LT07060
GDANSK
C/N.1-740