1 與運輸方式相適應(yīng)
　　使用較多的三種術(shù)語FOB、CFR、CIF僅適用于海洋或內(nèi)河運輸方式，不宜在其他運輸方式中使用。另有FAS、DES和DEQ三種術(shù)語，也適用于海洋或內(nèi)河運輸，但其交貨地點及風險分界點都是以船或碼頭為準。其他7種術(shù)語：EXW、FCA、CPT、CIP、DAF、DDU、DDP，則可適用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運。其中FCA、CPT、CIP類似于船運的FOB、CFR、CIP。隨著運輸方式的變化，集裝箱運輸和多式聯(lián)運得以廣泛運用，所以應(yīng)適當擴大使用FCA、CPT、CIP術(shù)語，尤其是在出口業(yè)務(wù)中以集裝箱或多式聯(lián)運方式運輸。
　　2 總體上講，在出口業(yè)務(wù)中力爭采用CIF或CIP術(shù)語成交，在進口業(yè)務(wù)中應(yīng)大多采用FOB或FCA術(shù)語成交。
　　無論采取哪種貿(mào)易術(shù)語成交，應(yīng)有利于賣方統(tǒng)籌安排備貨、裝運、投保等事宜，保證作業(yè)流程上的相互銜接。同時，應(yīng)有利于發(fā)展本國的航運業(yè)和保險業(yè)，增加服務(wù)貿(mào)易收入。當然，這也不是絕對的，應(yīng)根據(jù)交易商品的具體情況首先考慮自身安排運輸有無困難，而且經(jīng)濟上是否合算等因素。另外，應(yīng)有利于發(fā)展雙方的合作關(guān)系，如有些國家規(guī)定進口貿(mào)易必須在本國投保，有些買方為謀求保險費的優(yōu)惠或較低的運價，我方也同意按對方要求的術(shù)語成交。
　　3 重視規(guī)避風險。
　　慎重選擇適當?shù)馁Q(mào)易術(shù)語對于防范收匯風險、詐騙貨款及提高經(jīng)濟效益是十分必要的。如在我方進口大宗貨物需以租船方式裝運時，原則上采用FOB方式，由我方自行租船、投保，以避免賣方與船方勾結(jié)，利用租船提單，騙取貨款。再比如采用貨到付款或托收等商業(yè)信用的收款方式時，盡量避免采用FOB或CFR術(shù)語。
　　貿(mào)易術(shù)語只是合同諸多貿(mào)易條件的一個方面，它的選用還必須與其他貿(mào)易條件相適應(yīng)。

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