柳州的交通運輸能力關系城市發展大局。3月2日召開的全市交通運輸工作會議，明確了2010年的目標任務，投資57億進行交通基礎建設，把柳州打造成為國內區域性綜合交通運輸樞紐。
    據報道，2010年柳州市公路水路交通基礎設施建設責任總體目標為57.02億元。其中，高速公路35.50億元，路網項目2.17億元，農村公路4.47億元，水運項目1.88億元，社會交通投資項目13億元。在對外交通方面，協調加快三江至北海高速公路柳州至三江段征地拆遷進度；三江至北海高速公路柳州至武宣段已列入今年開工項目，將打通柳州市南面通往廣東的快速通道；加快推進三江至桂林、陽朔至鹿寨等高速公路的建設；全力配合新開工的柳南高速公路改造項目建設工作；力爭柳州至梧州高速公路的立項及開工建設。抓緊實施西南水運出海北線通道柳江航道整治工程，力爭2011年1月完成外業施工，2011年3月實現交工驗收；配合推進陽和、鷓鴣江港口碼頭建設。此外，2010年我市農村公路建設項目計劃新開工項目包括：通達工程30個268.1公里，實現村村通的“十一五”目標；通建制村瀝青（水泥）路項目22個201.1公里；6座渡改橋和4個渡口改造項目；2個農村客運站等。 
    柳州市副市長張永剛表示，2010年是“十一五”的收官之年，交通運輸部門應緊抓廣西打造西江經濟帶的良機，加快改善城市對外交通條件，發展現代交通運輸業，把柳州打造成為國內區域性綜合交通運輸樞紐。要關注人們群眾的民生需求，用全局眼光統籌交通事業的發展規劃，將鐵、路、海、空聯動，實現無縫接駁，為市民提供更為方便、安全、快捷、舒適的交通運輸服務。