班輪運(yùn)價(jià)、租船運(yùn)價(jià)
　　一、海洋運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)：六種
　　1．重量法：按貨物的毛重。
　　“W”，計(jì)算單位——噸，小數(shù)點(diǎn)后三位。
　　2．體積法：
　　“M”， 計(jì)算單位——m3，小數(shù)點(diǎn)后三位。
　　3．從價(jià)法
　　“Ad Val”（“Ad Valorem”）
　　4．選擇法：從高選擇。
　　W/M；
　　W OR Ad Val；
　　M OR Ad Val；
　　W/M OR Ad Val；
　　5．綜合法
　　W & Ad Val
　　M & Ad Val
　　6．按件法
　　二、附加費(fèi)
　　一般是基本費(fèi)率運(yùn)價(jià)的若干個(gè)百分比。
　　燃油附加費(fèi)、貨幣附加費(fèi)、港口擁擠費(fèi)、轉(zhuǎn)船附加費(fèi)、直航附加費(fèi)、港口附加費(fèi)……
　　三、運(yùn)算計(jì)算實(shí)例
　　見教材
　　四、航空運(yùn)費(fèi)
　�。ㄒ唬┯�(jì)費(fèi)重量
　　航空運(yùn)價(jià)＝運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重量
　　1．貨物實(shí)際毛重or貨物體積重量 擇高者
　　貨物體積重量（千克）＝貨物體積（m3）/0.006（m3/kg）
　　計(jì)算方法（過程）：
　　Eg(P307)：出口貨物100箱，體積16.7 m3，總毛重2300千克，空運(yùn)，運(yùn)價(jià)為13.58元/千克，求運(yùn)價(jià)。
　　1）求體積重量：
　　16.7/0.06＝2783.33千克
　　2）比較體積重量與實(shí)際毛重 擇高者
　　計(jì)費(fèi)重量＝2783.33千克
　　3）運(yùn)價(jià)＝2783.33×13.58＝37797.62元
　　2．較高重量分界點(diǎn)重量
　　1）重量等級；重量分界點(diǎn)；級次越高，費(fèi)率越低
　　2）起碼運(yùn)費(fèi)（minimum Charge）
　　3）實(shí)際計(jì)費(fèi)重量的運(yùn)費(fèi)若超過較高重量分界點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)時(shí)，航空公司可同意接較低者收取運(yùn)費(fèi)。
　　Eg.重40千克貨運(yùn)往日本，運(yùn)價(jià)等級為45KG以下，CNY26.11元/KG；45KG及以上按CNY19.61元/kg。
　　由于40千克×26.11＝1044.40元＞45×19.61
　　則航空公司可同意按45千克托運(yùn)計(jì)收運(yùn)費(fèi)。
　　4）拼裝成混載貨物
　　空運(yùn)代理：利用級差運(yùn)價(jià)獲利。
　　五、鐵路運(yùn)費(fèi)（略）

• 閱讀上一篇：2010年單證員考試輔導(dǎo)之傭金與折扣
• 閱讀下一篇：2010年單證員考試輔導(dǎo)之保險(xiǎn)費(fèi)