一、海洋運費的計算標準:六種
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2010年單證員考試輔導之運費

作者:不詳   發布時間:2010-01-21 16:36:27  來源:來源于網絡
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  班輪運價、租船運價
  一、海洋運費的計算標準:六種
  1.重量法:按貨物的毛重。
  “W”,計算單位——噸,小數點后三位。
  2.體積法:
  “M”, 計算單位——m3,小數點后三位。
  3.從價法
  “Ad Val”(“Ad Valorem”)
  4.選擇法:從高選擇。
  W/M;
  W OR Ad Val;
  M OR Ad Val;
  W/M OR Ad Val;
  5.綜合法
  W & Ad Val
  M & Ad Val
  6.按件法
  二、附加費
  一般是基本費率運價的若干個百分比。
  燃油附加費、貨幣附加費、港口擁擠費、轉船附加費、直航附加費、港口附加費……
  三、運算計算實例
  見教材
  四、航空運費
  (一)計費重量
  航空運價=運價×計費重量
  1.貨物實際毛重or貨物體積重量 擇高者
  貨物體積重量(千克)=貨物體積(m3)/0.006(m3/kg)
  計算方法(過程):
  Eg(P307):出口貨物100箱,體積16.7 m3,總毛重2300千克,空運,運價為13.58元/千克,求運價。
  1)求體積重量:
  16.7/0.06=2783.33千克
  2)比較體積重量與實際毛重 擇高者
  計費重量=2783.33千克
  3)運價=2783.33×13.58=37797.62元
  2.較高重量分界點重量
  1)重量等級;重量分界點;級次越高,費率越低
  2)起碼運費(minimum Charge)
  3)實際計費重量的運費若超過較高重量分界點的運費時,航空公司可同意接較低者收取運費。
  Eg.重40千克貨運往日本,運價等級為45KG以下,CNY26.11元/KG;45KG及以上按CNY19.61元/kg。
  由于40千克×26.11=1044.40元>45×19.61
  則航空公司可同意按45千克托運計收運費。
  4)拼裝成混載貨物
  空運代理:利用級差運價獲利。
  五、鐵路運費(略)

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