2009年一級建造師《鐵路工程管理與實務》模擬試卷7
來源：發布時間：2009-04-28
單項選擇題
1、當復測與定測成果的不符值在規范規定的限差范圍內時，應采用( )，不準改動。
A、重新測量成果
B、復測成果
C、復測與定測成果的平均值
D、定測成果
2、采用墩旁托架進行懸臂拼裝施工，墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數1．3外，并考慮由鋼梁傳來的( )。
A、縱向風力
B、橫向風力
C、施工荷載
D、移動荷載
3、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內，( )。
A、水灰比越小，混凝土強度越高
B、水灰比越小，混凝土強度越低
C、水灰比越大，混凝土強度越高
D、水灰比越大，混凝土強度越低
4、管樁下沉允許偏差為：在岸灘上用導向結構下沉的管樁群頂面中心，( )。
A、順橋方向的允許偏差為15cm，橫橋方向的允許偏差為15cm
B、順橋方向的允許偏差為15cm，橫橋方向的允許偏差為25cm
C、順橋方向的允許偏差為25cm，橫橋方向的允許偏差為15cm
D、順橋方向的允許偏差為25cm，橫橋方向的允許偏差為25cm
5、必須招標的國際招標項目的招標公告應在( )發布。
A、中國采購與招標網
B、《中國建設報》
C、《中國日報》
D、《中國經濟導報》
6、施工單位在一山區進行路塹開挖作業時，發現該處為一平緩橫坡，橫坡不大于1：10，該企業應選擇( )開挖方式開挖路塹。
A、全斷面
B、橫向臺階
C、逐層順坡
D、縱向臺階
7、隧道供電電壓，一般是三相四線( )。
A、400／230(V)
B、380／230(V)
C、400／220(V)
D、380／220(V)
8、預制梁均應設置橋牌，橋牌應標明：跨度、活載等級、設計圖號、梁號、( )、許可證編號等。
A、梁體材料、制造廠家、制造年月
B、梁體材料、制造方法、出廠年月
C、梁體重量、制造廠家、制造年月
D、梁體重量、制造方法、出廠年月
9、漿砌片石砌體必須選用質地堅硬、不易風化、無裂紋、無水銹的片石，其母巖強度等級應≥MU30，片石應采用( )施工。
A、擠漿法砌筑；嚴禁使用灌漿法
B、擠漿法砌筑；最好使用灌漿法
C、灌漿法砌筑；嚴禁使用擠漿法
D、灌漿法砌筑；不得使用擠漿法
10、鋼筋原材料質量評定方法中：熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的極限拉伸強度、屈服強度、伸長率、冷彎試驗當有一個項目不合格時，應( )，則該批鋼筋應判為不合格。
A、再取一批對該項目復檢，當仍有1根不合格時
B、再取2倍數量對該項目復檢，當仍有l根不合格時
C、再取3倍數量對該項目復檢，當仍有l根不合格時
D、再取2倍數量對該項目復檢，當仍有相同數量以上根不合格時
11、涵洞缺口填筑前，應先在其兩側及頂部鋪設( )厚黏性土做保護層，填筑時應遵循同時水平分層施工的程序。
A、10cm
B、20cm
C、30cm
D、40cm
12、擴大基礎包括配筋或不配筋的條形基礎和( )。
A、滿堂紅基礎
B、矩形基礎
C、單獨基礎
D、箱形基礎
13、單枕綜合鋪設法施工基本作業程序正確的是( )。
A、施工準備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→設備編組進場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環，長鋼軌抽放拖送
B、施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉入下一循環，長鋼軌抽放拖送
C、施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環，長鋼軌抽放拖送
D、施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環，長鋼軌抽放拖送
14、頂涵均應安裝導軌，導軌應固定牢固。導軌材料必須順直，安裝時應嚴格控制( )。
A、高程、內距及邊線
B、高程、內距及中心線
C、里程、內距及邊線
D、里程、內距及中心線
15、在地下水較發育或邊坡土質松散時，不宜采用( )。
A、重力式擋土墻
B、錨桿擋土墻
C、土釘墻
D、樁板式擋土墻
16、混凝土支承塊的長度不宜小于60cm，底面寬度不應小于28cm，承軌槽面至支承塊底的( )。
A、高度不應小于10cm
B、高度不應小于20cm
C、高度不應小于30cm
D、高度不應小于50cm
17、人工鋪軌施工方法中，人工搬運鋼軌的距離不宜大于( )。
A、20m
B、30m
C、50m
D、100m
18、鐵路隧道圍巖分級的主要目的是( )。
A、評定圍巖性質、判斷圍巖穩定性、選擇隧道位置、選擇支護和襯砌及指導隧道施工
B、評定圍巖性質、判斷圍巖穩定性、決定洞門形式、安排施工進度及指導隧道施工
C、圍巖分級、選擇隧道斷面、決定開挖進度、選擇支護和襯砌及指導隧道施工
D、圍巖分級、選擇隧道斷面、決定襯砌強度、安排施工進度及指導隧道施工
19、邊坡高度大于( )的軟弱、松散巖質，宜采用分級開挖、分級支擋、分級防護和坡腳預加固措施。
A、5m
B、10m
C、20m
D、30m
20、強夯施工前，施工單位應做試夯工藝性試驗，確定主要工藝參數，并報( )。
A、建設單位確認
B、質量監督機構確認
C、監理單位確認
D、項目經理審批
21、鐵路橋涵工程中( )這三項等涉及結構安全和使用功能的分部工程，施工單位應進行檢驗，監理單位按規定進行平行檢驗或見證取樣檢測。
A、基礎、墩臺、梁部
B、基礎、承臺、梁部
C、地基、墩臺、粱部
D、地基與基礎、墩臺、粱部
22、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩定及施工安全的地帶，路塹應該( )，并采取( )的措施。
A、逐層開挖，加強施工振動
B、順層開挖，減弱施工振動
C、逆層開挖，加強施工振動
D、跳層開挖，減弱施工振動
23、硬化混凝土的干縮與徐變的主要影響因素是( )。
A、混凝土單方用水量
B、水泥的品種與水泥用量
C、骨料彈性模量
D、混凝土的彈性模量
24、拖拉架梁的施工工序中，在拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋孔內支墩→鋼梁組拼→拼裝前導梁→鋼梁拖拉、糾偏完成后的下一個工序是( )。
A、鋼梁就位
B、頂梁
C、安裝支座
D、落梁就位
25、制梁場的布置應有利于橋梁的預制、存放、運輸及( )。
A、吊裝
B、養護
C、架設
D、驗收
26、熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的質量評定方法中，極限抗拉強度、屈服強度、伸長率、冷彎試驗的指標中，當有一個項目不合格時，( )，則該批鋼筋應判為不合格。
A、取3倍數量對該項目復檢，當仍有2根不合格時
B、取3倍數量對該項目復檢，當仍有1根不合格時
C、取2倍數量對該項目復檢，當仍有2根不合格時
D、取2倍數量對該項目復檢，當仍有l根不合格時
27、填筑路堤宜按( )的工藝組織施工。
A、兩階段、三區段、八流程
B、三階段、四區段、八流程
C、兩階段、四區段、六流程
D、三階段、四區段、十流程
28、TBM施工方法的缺點是( )。
A、施工速度慢，工期長
B、對圍巖的損傷大
C、震動大、噪聲大
D、機械的購置費和運輸、組裝、解體等的費用高
29、路拌時特別應注意( )的拌和銜接。
A、拌和層與下承層
B、生料與熟料
C、路上與路下
D、上層與下層
30、撤出拉軌器必須在滿足( )條件后才能撤出。
A、至少在焊接之后20min和焊縫兩邊至少30m的范圍內扣件擰緊后
B、至少在焊接之后15min和焊縫兩邊至少25m的范圍內扣件擰緊后
C、至少在焊接之后15min和焊縫兩邊至少30m的范圍內扣件擰緊后
D、至少在焊接之后20min和焊縫兩邊至少25m的范圍內扣件擰緊后
31、支頂危石、懸巖，其砌體基礎應置于完整、穩固的巖體上，并( )。
A、整平或鑿成臺階
B、整平或鑿成斜面
C、砌平或鑿成斜面
D、砌平或開挖基坑
32、懸臂澆筑法施工適用于預應力混凝土懸臂粱、連續梁、剛構、斜拉橋等結構，通常( )，每個工序循環約需6～10d。
A、每次可澆筑1～2m長的梁段
B、每次可澆筑2～3m長的粱段
C、每次可澆筑2～4m長的梁段
D、每次可澆筑3～5m長的粱段
33、鋼管樁的制造設備較為簡單，下沉速度也較同直徑的其他管樁快，但( )。
A、用鋼材較少，造價比預應力管樁低
B、用鋼材較少，造價比預應力管樁高
C、用鋼材較多，造價比預應力管樁低
D、用鋼材較多，造價比預應力管樁高
34、當混凝土生產不連續，且一個驗收批試件不足10組時，應采用( )進行評定。
A、加權平均法
B、標準差已知的統計方法
C、非統計方法
D、專家評估方法
35、橋涵頂進施工程序中，完成澆筑后背梁工作底板工作后，緊接著應進行( )工作。
A、安裝頂進設備
B、預制箱涵
C、頂進
D、挖運土
36、跨制梁區龍門吊布置在生產線上，主要不是用來( )的。
A、移梁
B、吊鋼筋骨架
C、吊內模
D、吊其他配件
37、堆載預壓不得使用( )。
A、黏土或砂黏土
B、碎石或卵石
C、飽和土或黃土
D、淤泥土或含垃圾雜物的填料
38、在水泥熟料中摻加6％～15％的混合材料的水泥稱為( )。
A、礦渣硅酸鹽水泥
B、火山灰質硅酸鹽水泥
C、普通硅酸鹽水泥
D、Ⅱ型硅酸鹽水泥
39、裝配式的扶壁式擋土墻不宜在不良地質地段或( )以上地區采用。
A、地震動峰值加速度為0．4g級
B、地震動峰值加速度為0．3g級
C、地震動峰值加速度為0．1g級
D、地震動峰值加速度為0．2g級
40、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大，( )。
A、骨料彈性模量越小，混凝土彈性模量越高
B、骨料彈性模量越小，混凝土彈性模量越低
C、骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越高
D、骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越低
41、軟石和強風化巖石宜采用機械開挖，邊坡高度大于( )的堅硬巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖，嚴禁采用洞室爆破。
A、10m
B、15m
C、18m
D、20m
42、在施工天窗作業時，對技改工程、線路大中修及大型機械作業時間( )。
A、不應少于60min
B、不應少于70min
C、不應少于90min
D、不應少于180min
43、在隧道施工過程中，建立( )的一體化施工管理系統，以不斷提高和完善施工技術。
A、地質預測→設計→施工檢驗→量測反饋→修正設計
B、設計→施工檢驗→地質預測→量測反饋→修正設計
C、地質預測→量測反饋→設計→施工檢驗→修正設計
D、設計→修正設計→地質預測→施工檢驗→量測反饋
44、鐵路建設項目新線施工中的正、站線線路在驗交開通前要經過機車多次軋道，對軋道次數的要求是( )。
A、正線軋道50次、站線軋道40次
B、正線軋道50次、站線軋道30次
C、正線軋道60次、站線軋道40次
D、正線軋道60次、站線軋道30次
45、在干燥環境下，不得使用( )。
A、普通水泥
B、火山灰水泥
C、硅酸鹽水泥
D、礦渣水泥
46、同一企業集團公司的子公司在同一標段投標不能超過( )。
A、2家
B、3家
C、4家
D、5家
47、鋼筋原材料進場檢驗項目中，熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、極限抗拉強度、( )、伸長率、冷彎試驗。
A、反復彎曲試驗
B、松弛性能
C、屈服強度
D、疲勞試驗
48、人工鋪軌時，同類型軌枕成段鋪設的最小長度，困難條件下，地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到( )。
A、50m
B、100m
C、150m
D、200m
49、硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關。水泥中C3A含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕的主要因素，( )。
A、C3A含量越低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差
B、C3A含量越低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好
C、C3A含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差
D、C3A含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好
50、在厚大體積的條件下不得使用( )。
A、快硬硅酸鹽水泥
B、普通硅酸鹽水泥
C、礦渣水泥
D、粉煤灰水泥
多項選擇題
1、單枕綜合鋪設法施工作業應符合的要求有( )。
A、鋪軌作業前應按設計要求精確測量線路中心線，并按鋪軌機作業要求用醒目顏色設置鋪軌機走行標示線或設置導向邊樁及鋼弦
B、按枕軌運輸列車技術要求裝載長鋼軌和軌枕。長鋼軌裝車完畢后要保證其鎖定牢固，軌枕裝車時嚴禁發生碰損、裝偏、傾斜、漏墊支墊物等現象
C、機車推送鋪軌列車進場時，運枕龍門吊應在鋪軌機上鎖定牢固
D、在底層道碴上按縱向10m、橫向3～3．25m間距成對布放拖軌滾筒，牽引車或長鋼軌拖放車在長鋼軌推送裝置的配合下，將長鋼軌沿滾筒方向拖放到線路兩側
E、軌枕轉運宜整體一次完成，避免各運輸平車之間由于載重懸殊而產生車面高差
2、鋼板樁圍堰的施工活動有( )。
A、圍囹安裝
B、鋼板樁整理
C、圍囹購買
D、鋼板樁的插打和合攏
E、圍囹的設置
3、模筑是最基本的基礎建造方法，對于擴大基礎，模筑方法包括( )。
A、測量放線
B、鋼筋骨架綁扎
C、模板安裝
D、混凝土澆筑
E、混凝土養生與拆模
4、建設單位要及時組織( )單位，對施工地段聯合進行汛前防洪檢查，發現問題由設計、施工單位及時處理。
A、防洪
B、設計
C、施工
D、監理
E、設備管理
5、下列屬于靜態投資費用種類的是( )。
A、建筑工程費
B、工程造價增漲預留費
C、安裝工程費
D、設備購置費
E、建設期投資貸款利息
6、鐵路建設工程質量監督機構履行監督檢查職責時，有權采取的措施有( )。
A、要求被檢查的單位提供有關工程質量的文件和資料
B、進入被檢查單位的施工現場進行檢查
C、搜查施工人員身體幾住所
D、發現工程質量問題時，責令改正或臨時停工
E、扣押有關物品
7、施工單位使用承租的機械設備和施工機具及配件的，由( )共同進行驗收，驗收合格方可使用。
A、施工總承包單位
B、分包單位
C、出租單位
D、運輸單位
E、安裝單位
8、基坑開挖方法可分為( )等。
A、臺階法
B、無護壁基坑開挖
C、有護壁基坑開挖
D、全斷面法
E、圍堰基坑開挖
9、路塹排水系統施工要求有( )。
A、應先做好塹頂截、排水，并經常檢查防止滲漏
B、塹頂為土質或含有軟弱夾層的巖石時，天溝應及時鋪砌或采取其他防滲措施
C、開挖區應保持排水系統通暢
D、排出的水不得損害路基及附近建筑物地基、道路和農田
E、現場復查施工組織設計的可行性，核實、調整土石方調運計劃
10、常用的熱軋圓盤條牌號主要有( )。
A、Q215
B、Q235
C、HRB235
D、HRB500
E、HRB450
11、基床表層瀝青混凝土層僅在有特殊要求的客運專線上設置，其施工要求有( )。
A、瀝青混凝土可以采用廠內集中拌和或路拌
B、不得在氣溫低于10℃、雨天、路面潮濕的情況下施工
C、瀝青混凝土配合比設計采用馬歇爾試驗配合比設計方法
D、瀝青混凝土宜采用瀝青攤鋪機攤鋪，基床表層瀝青混凝土分兩幅攤鋪
E、通過目標配合比設計、生產配合比設計以及生產配合比驗證三個階段，確定礦料級配、最佳瀝青用量
12、下面( )屬于不合格水泥。
A、凡細度、終凝時間任一項不符合標準規定，或強度低于該強度等級的指標時
B、礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的的摻合料超過最大限量時
C、水泥包裝標志中品種、等級、生產者名稱和出廠編號不全者
D、初凝時間、安定性任何一項不符合標準
E、氧化鎂、三氧化硫任何一項不符合標準
13、邊坡掛網錨噴(含錨桿、掛網)防護的施工要求有( )。
A、應先安設錨桿，用高壓風吹洗錨桿孔，除去孔內泥渣，再注漿
B、掛網應與錨桿牢固連接，并與坡面保持規定的間距
C、噴射鋼纖維混凝土時，噴射材料應一次拌和，及時摻入增黏劑
D、噴漿、噴混凝土作業前應通過試噴，調節適宜的水灰比以控制噴層質量和減少回彈量
E、噴層厚度應滿足設計要求。當噴層厚度大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應養護5～7d
14、采用填縫、灌漿、嵌補、支頂等措施防護、加固邊坡時，嵌補坡面空洞及凹槽，應先清除松動巖石，再將基座鑿平，并保持襟邊寬度不小于0．5m，然后再行砌筑；應做到( )。
A、灌漿砌筑
B、自上而下
C、嵌體穩固
D、表面平順
E、周邊封嚴
15、鐵路營業線臨時道口設置應該做到，道口應設置在嘹望條件良好的地點( )。
A、距道口不小于7m
B、應能看到兩側各400m以外的火車
C、火車在800m以外可看見道口
D、道口交叉銳角不得小于35°
E、其鐵路兩側的道路應不小于25m的直線段
16、箱形預制梁制造技術證明書應( )。
A、一式五份
B、一式兩份
C、一份交用戶
D、一份交監理單位
E、一份隨同施工原始記錄歸檔
17、出現下列( )情況的水泥屬于不合格。
A、初凝時間不符合標準
B、終凝時間不符合標準
C、細度不符合標準
D、強度低于該強度等級的指標
E、安定性不符合標準
18、對有軌運碴的軌道布置要求有( )。
A、可布置為單線運輸、雙線運輸和多線運輸
B、單線運輸能力較低，常用于地質條件較差或小斷面開挖的隧道中
C、單線運輸時，為調車方便和提高運輸能力，應在整個路線上應合理布設會讓站
D、雙線運輸：雙線運輸時，進出車分道行駛，無需避讓等待，故通過能力較單線有顯著提高
E、雙線運輸時，應在兩線間合理布設渡線。渡線間距一般為30～80m
19、正線軌道類型根據運營條件分為( )。
A、特重型
B、重型
C、次重型
D、中型
E、小型
20、最常用的鋼筋混凝土沉井一般由刃腳、井壁、凹槽、( )、頂蓋等部分組成。
A、隔墻
B、井孔
C、射水管和探測管
D、封底混凝土
E、檢查孔
21、常用水源有( )。
A、山上泉水
B、河水
C、海水
D、工業用水
E、鉆井取水
22、某施工現場的文明施工做得很好，總結發現其現場文明施工內容與要求做到了( )。
A、施工平面規劃規范、合理；施工作業規范
B、安全警示規范、齊全；現場材料堆放條理有序
C、機械設備停放集中有序；資料收集完整齊全
D、現場宣傳教育內容齊全、醒目、規范
E、人員的素質大大提高
23、混凝土強度等級評定方法中統計方法評定包括( )。
A、標準差已知
B、標準差未知
C、離散性已知
D、離散性未知
E、期望值已知
24、施工臨時用水需求計劃編制的主要根據是( )等因素。
A、工程數量
B、職工數量
C、機械設備數量
D、施工工序
E、消防和環保要求
25、鐵路安全監察和鐵路建設工程質量安全監督人員依法履行監督檢查職責時，有權采取的措施有( )。
A、要求被檢查單位提供有關安全生產的文件和資料
B、進入被檢查單位施工現場進行檢查
C、對不阻礙檢查的人員采取一定的強制措施
D、糾正施工中違反安全生產要求的行為
E、對檢查中發現的安全事故隱患，責令立即排除
單項選擇題答案
1：D 2：B 3：A 4：A 5：C 6：B 7：A 8：C 9：A 10：B 11：B 12：C 13：C 14：B 15：C 16：B 17：C 18：A 19：C 20：C 21：D 22：B 23：B 24：A 25：C 26：D 27：B 28：D 29：A 30：A 31：A 32：D 33：D 34：C 35：B 36：A 37：D 38：C 39：D 40：C 41：D 42：D 43：B 44：B 45：B 46：A 47：C 48：A 49：C 50：A
多項選擇題答案
1： A、 B、 C、 D、 2： A、 B、 D、 E、 3： B、 C、 D、 E、 4： B、 C、 D、 E、 5： A、 C、 D、 E、 6： A、 B、 D、 7： A、 B、 C、 E、 8： B、 C、 E、 9： A、 B、 C、 D、 10： A、 B、 11： B、 C、 D、 E、 12： A、 B、 C、 13： B、 D、 E、 14： C、 D、 E、 15： A、 B、 C、 16： B、 D、 E、 17： B、 C、 D、 18： B、 C、 D、 19： A、 B、 C、 D、 20： A、 B、 C、 D、 21： A、 B、 E、 22： A、 B、 C、 D、 23： A、 B、 24： A、 B、 C、 E、 25： A、 B、 D、 E、