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隨著國內(nèi)高鐵的建設(shè)發(fā)展,高鐵乘務(wù)專業(yè)逐漸發(fā)展成為一個新興的熱門專業(yè),很多考生想要報考高鐵乘務(wù)專業(yè),但是對于高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)率怎么樣?存在一些疑慮,擔(dān)心學(xué)成之后,就業(yè)方面會出現(xiàn)問題。針對這個問題,小編為大家解答一下。
1、市場前景
我國高速鐵路運營里程居世界第一位,現(xiàn)在很多國外都向我們學(xué)習(xí)高鐵建設(shè)技術(shù)。據(jù)有關(guān)部門預(yù)計,未來幾年內(nèi)將連接所有省會城市以及其它中小城市,高鐵覆蓋率高達全國90%以上人口。具相關(guān)部門統(tǒng)計,未來十年高鐵人才缺口達50萬人,為了順應(yīng)市場需求,很多高校都在增設(shè)高鐵乘務(wù)專業(yè)。
2、就業(yè)方向
高鐵乘務(wù)專業(yè),從字面上理解,會覺得該專業(yè)針對性強,就業(yè)只能在高鐵乘務(wù)方面,實際上高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向并不窄,具體崗位有:高鐵乘務(wù)員、餐吧乘務(wù)員、售票員、檢票員、客運員、安檢員、VIP接待員、鐵路客服代表、乘務(wù)安全員等等。
3、薪資待遇
錢途是大家最關(guān)心的問題,那么高鐵乘務(wù)員的工資究竟是多少呢?一般實習(xí)高鐵乘務(wù)員,大約在2000-3000元左右,最為實行生,工資水平普遍都不高,另外也需要看具體城市的消費水平,在北京這種特大城市,實習(xí)基礎(chǔ)工資也會比普通城市要高很多。正式高鐵乘務(wù)人員薪資大概是3500-8000元,一般普通乘務(wù)員每月工資在4000-5000元左右,乘務(wù)長工資大概在8000元左右。高鐵乘務(wù)員崗位也是屬于國企單位,有五險一金,薪資待遇都還算可觀。
4、就業(yè)率
以實際學(xué)校為例:南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)校就業(yè)辦,截止2011年已經(jīng)和全國2400多家用人單位簽訂的代培合同,和學(xué)生簽訂就業(yè)協(xié)議。長期合作以來,用人單位反映極好,畢業(yè)生各項權(quán)益得到保障,在2004--2011年,社會上就業(yè)率叫苦連篇,而南京高鐵乘務(wù)員學(xué)校每期畢業(yè)生的就業(yè)率都在93%以上,特別是2010年,就業(yè)率達到了98%,可以說供不應(yīng)求。充分說明只要真實的貫徹校企合作制度,而不是簡單的把學(xué)生推給社會,學(xué)生、企業(yè)就能達到雙贏。和學(xué)生所簽訂的就業(yè)協(xié)議絕不是像社會上滿天飛的什么100%就業(yè)承諾,南京高鐵乘務(wù)員學(xué)校絕不隨便承諾什么100%就業(yè);就業(yè)協(xié)議主要是為規(guī)范教育行為,明確教育責(zé)任,保障學(xué)生權(quán)益,保障企業(yè)用人標(biāo)準不降低而建立的學(xué)習(xí)就業(yè)機制,規(guī)定了學(xué)校的教育責(zé)任、學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)、生活管理和就業(yè)工作分配等方面的詳細問題及處理方案,并明確保障學(xué)生良好完成我校學(xué)業(yè)后享有安排就業(yè)的機會;就業(yè)協(xié)議將作為南京高鐵乘務(wù)員學(xué)校辦學(xué)的基本規(guī)范,以合同的形式,在交費后經(jīng)雙方簽字后生效,具有法律效力。
綜上所述,各位考生對于高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)率怎么樣?應(yīng)該有所了解,如果你想要報考高鐵乘務(wù)專業(yè),可以在下面留下你的信息,稍后會有老師聯(lián)系你!
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