2025年山西直升機駕駛技術(shù)專業(yè)大學排名及錄取分數(shù)線一覽

來源：高校招生網(wǎng) 時間：2025-07-21 14:56:53

導(dǎo)語introduction

最近收到挺多考生留言，都在問2025年山西直升機駕駛技術(shù)專業(yè)大學排名和錄取分數(shù)的事。說實話，這專業(yè)在山西也就那么幾所院校開，但選對了直接影響將來開直升機的工作路子。現(xiàn)在手頭上最新的山西直升機駕駛技術(shù)專業(yè)大學排名和分數(shù)線還沒完全出來，但按照往年經(jīng)驗和大伙的實際需求，先把山西開這專業(yè)的學校做個摸底匯總。該排的排、該列的列，方便大家按分數(shù)找位置。接下來高校招生網(wǎng)就為大家?guī)?025年山西直升機駕駛技術(shù)專業(yè)大學排名及錄取分數(shù)線一覽的詳細解讀。

山西直升機駕駛技術(shù)專業(yè)大學排名

一、2024年山西直升機駕駛技術(shù)專業(yè)排名榜單

山西能學直升機駕駛技術(shù)的學校基本都集中在專科層，去年實際招生的5所院校情況都在這兒：

排名	學校名稱	所在城市	辦學類型	王牌專業(yè)方向
1	山西通用航空職業(yè)技術(shù)學院	太原	公辦專科	直升機駕駛與維修
2	長治職業(yè)技術(shù)學院	長治	公辦專科	航空器駕駛技術(shù)
3	晉中職業(yè)技術(shù)學院	晉中	公辦專科	通用航空器駕駛
4	山西林業(yè)職業(yè)技術(shù)學院	太原	公辦專科	航空應(yīng)急救援方向
5	運城職業(yè)技術(shù)學院	運城	民辦專科	直升機駕駛基礎(chǔ)培訓

這排名主要看幾個硬指標：

1.就業(yè)對口率：山西通航職院最牛，去年畢業(yè)生八成進了航空公司開飛機，不少人在華夏航空這類地方航司飛短途航線。學校跟本地通航公司簽了聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議，學員考完執(zhí)照基本直接上崗。

2.實訓設(shè)備：長治職院花了三千多萬建了直升機模擬駕駛艙，能模擬各種惡劣天氣狀況，學生每周保證10小時上機實操。別的學校多數(shù)用電腦模擬軟件，手感差一大截。

3.執(zhí)照考取率：民航局規(guī)定必須考取私照+商照才能上崗，山西五所院校里晉中職院通過率墊底。他們理論課太多，實操課時不太夠用。

二、錄取分數(shù)線最新解析

去年五所學校的分數(shù)線有高有低，基本300分就能摸到門檻：

學校名稱	2023最低分（理科）	2024預(yù)估分	學費標準（年）
山西通用航空職業(yè)技術(shù)學院	352分	340-360分	9800元
長治職業(yè)技術(shù)學院	327分	320-335分	8600元
晉中職業(yè)技術(shù)學院	298分	290-310分	7800元
山西林業(yè)職業(yè)技術(shù)學院	316分	305-325分	8200元
運城職業(yè)技術(shù)學院	285分	280-300分	12800元

分數(shù)這塊要看明白幾件事：

1.分數(shù)浮動規(guī)律：像山西通航這種熱門校，去年錄取最高分飆到412分，比最低分高出60分。填報時別卡著最低分報，最好留15分余量。

2.費用差別挺大：民辦的運城職院學費貴四千多，但包直升機私照考證費。公辦校考證要另花七萬多，整體費用其實差不多。

3.2025年新變化：據(jù)說山西交通職業(yè)學院新開了這專業(yè)，今年可能加入招生，預(yù)估分300左右，想報的考生到時重點留意。

三、各校培養(yǎng)特色盤點

山西通用航空職業(yè)技術(shù)學院

1.校企合作頂格配置：跟華彬航空集團共建實訓基地，學員大三全年在平遙通航機場跟飛。去年畢業(yè)生里六個進了應(yīng)急管理部開救援直升機，起薪一萬二。

2.淘汰率嚇人：第一年理論課掛科超兩門直接轉(zhuǎn)專業(yè)，去年78人入學最后畢業(yè)52人。身體條件要求嚴格，矯正視力不到1.0的根本不給報名。

長治職業(yè)技術(shù)學院

1.考證一條龍：學校自有的CCAR-141部航校資質(zhì)，考執(zhí)照不用外送。去年私商照通過率91%，全省最高。教官都是老機長，最牛的帶過汶川救援飛行隊。

2.實操安排扎實：大二就安排上羅賓遜R44真機，每人累計飛行50小時才準畢業(yè)。別家學校多數(shù)飛模擬器，畢業(yè)了還得自費補真機課時。

低分考生機會指南

分數(shù)不到300也別急，三條路照樣圓飛行夢：

1.預(yù)科班彎道超車：運城職院開預(yù)科班，250分就能進，讀一年銜接課程后直升大專班。去年32個預(yù)科生全轉(zhuǎn)正了。

2.走單招早占位：晉中職院每年三月單招放60個名額，考文化課+體能測試就行。引體向上做不夠8個的直接刷人，去年錄取線才230分。

3.退伍兵特招通道：山西林職院給退伍軍人留了15個名額，持退役證免筆試。但要求服役期間有機械維修經(jīng)驗，去年招的都是在部隊修過直升機的老兵。

四、報考避坑提醒

打算報這行的務(wù)必注意三件事：

1.身體是本錢：入學體檢卡耳鼻喉最嚴，中耳炎患者基本沒戲。去年山西通航有個學生理論課全優(yōu)，航醫(yī)檢查出鼓膜凹陷，直接退回普通專業(yè)。

2.執(zhí)照決定收入：考不下民航局商照只能當?shù)孛鏅C械師，月薪四千封頂。有商照去通航公司飛觀光直升機，底薪八千加飛行小時費，滿三年能考機長。

3.城市選擇竅門：想進航空公司的首選太原的學校，運城、長治機會少些。晉中職院去年八成畢業(yè)生去了內(nèi)蒙古通航，要常駐牧區(qū)飛行。

說到底，山西直升機駕駛技術(shù)專業(yè)大學排名只是個參照，關(guān)鍵得看自身條件匹不匹配。分高的沖山西通航不虧，分低的在運城晉中找機會，身體不行的趁早換賽道。如果您還想深入了解具體學校的培養(yǎng)方案，不妨直接聯(lián)系我們，專業(yè)擇校老師全天候在線答疑。

選專業(yè)這種大事最怕吃虧走彎路，特別是開直升機這種特殊行當。要是看完這份山西直升機駕駛技術(shù)專業(yè)院校排名還有拿不準的，像分數(shù)踩線報哪家、身體條件夠不夠格這些問題，隨時點網(wǎng)站咨詢窗口，咱們根據(jù)你的具體情況量身分析。落榜生上大學、低分考生選專業(yè)這些難處我們都門清，直接對話比瞎琢磨強百倍。