公辦高鐵乘務學校包分配嗎

　　上大學包分配應該是約20年前的一個說法了，因為當時對高學歷人才的缺乏，很多企業都是對接大學，大學生、中專生畢業后，直接進入企業工作，所以給很多家長留下了上大學包分配的印象。現在各個行業雖然缺乏相應的人才，但全國大學、高考生也非常多了，在這個本科生遍地走的時代，就沒有包分配一說了。不過對于高鐵乘務學校來說，因為專業的特殊性，很多院校專業是和企業合作辦學，畢業生可以被推薦到合作企業工作的。

　　現在公辦的高鐵乘務學校開設的高鐵乘務專業也是有多種培養模式的，常見的就是學校依托自己的資源，獨立設置高鐵乘務專業，考生通過單招、高考統招等方式報考，滿足學校面試條件后，就可以通過填報志愿，達到分數線后被錄取。對于這類的學生來說，學校一般會在學生畢業時，召開就業推介會，很多和院校有聯系的相關企業，到校開設招聘會，考生憑借自己的能力參加面試，合格就會被錄用，參加實習，表現良好就會留任工作。

　　還有一種培養模式，是公辦高鐵乘務學校和一些企業合作辦學，學校開設專業，教授理論課程，企業提供專業的技能培訓專家來校教授比如化妝、高鐵乘務技能等課程，學生還可以在后期到合作企業參加實訓實習，表現良好就可以直接參加工作了。部分企業在學生實習階段還提供帶薪實習。

　　對于上面兩種培養形式，第一種更考驗學生自身的學習能力和實際實訓技能的熟練程度，對口就業率上相對低一些，對于第二種培養形式，對于很多學生來說將來就業有很大保障，畢竟可以不用通過較大的競爭面試來爭取工作崗位。

　　對于這兩種形式，第二種形式的培養費用更高一些，如果說普通專業學費每年5000元，那么合作培養模式學費可能達到8000元，甚至更高，所以考生要綜合考量，然后再選擇院校。

　　現在比較好的高鐵乘務學校有北京印刷學院、華僑大學、黑龍江工業學院等，考生可以在下方留言，獲取招生學校信息、招生老師的專業報考指導。