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現(xiàn)在航空航天業(yè)的發(fā)展非常迅速,民航起降的航班越來越多,民航系統(tǒng)的工作者沒日沒夜只為了能夠給旅客提供比較好的服務(wù)。除了我們常見的空姐、空少、安檢地勤這類人員,飛機機電設(shè)備的維修人員也是非常重要的一類工作。現(xiàn)在校園里也出現(xiàn)了相關(guān)的專業(yè),需要不少優(yōu)秀的人才加入。

飛機機電設(shè)備維修專業(yè)主要面向航空領(lǐng)域機電設(shè)備運行管理第一線,從事飛機航空飛行器機電系統(tǒng)的制造、檢測、維護(hù),售后技術(shù)服務(wù)的高素質(zhì)技能型專門人才。
發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟增長點的轉(zhuǎn)移就是中國未來經(jīng)濟發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。以美國為首的發(fā)達(dá)國家通用航空業(yè)已經(jīng)處于成熟期,中國通用航空業(yè)發(fā)展才剛剛起步。據(jù)中國權(quán)威經(jīng)濟學(xué)家預(yù)言,航空業(yè)將成為繼房地產(chǎn)業(yè)之后又一經(jīng)濟增長點,大批有技術(shù)、會管理的航空維修專業(yè)人才將會成為稀缺資源受到追捧。集航空維修理論與一線維修經(jīng)驗于一體的軍隊專家級師資力量,奠定高質(zhì)量教學(xué)水平的軟實力。
我國航空運輸業(yè)的發(fā)展速度快于國民經(jīng)濟的發(fā)展速度,而上海又是東方航空、國際航空、上海航空和春秋航空公司的基地城市,又有不少外國航空公司的維修基地,所以就業(yè)前景光明。
飛機機電維修專業(yè)以后承擔(dān)的工作任務(wù)非常艱巨,它關(guān)系到少則幾十人多則上百人的生命安全問題,所以工作需要非常認(rèn)真細(xì)致,一點也不能馬虎。
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