海乘就業前景好嗎？

 　　海乘是豪華郵輪上的乘務級高級管理和服務人員，但其職業內涵與服務內容更加寬泛豐富，是穩定、高薪并可以環游世界的夢想職業。隨著國際郵輪旅游業的蓬勃發展，作為新生的專業-----郵輪海乘專業越來越受到廣泛的關注。郵輪海乘專業主要為國際豪華郵輪培養海上乘務的專業人員，工作性質與空中乘務相近。但由于郵輪空間較大，屬于家庭式豪華郵輪客輪，就像一艘航行在海上的五星級大型度假酒店，各種設施一應俱全，集商務、會議、餐飲、美食、文化、休閑、娛樂、旅游、觀光為一體，因此服務的范圍和崗位遠多于空乘。

　　高薪、體面、周游世界、嫻熟標準的英語口語技能，交往志同道合的異國朋友，有趣而豐富的人生經歷等等，這是海乘職業最讓人羨慕的幾大特點;到國際豪華郵輪上做海乘已經成為不少年輕人的新選擇。那么海乘就業前景到底好不好呢?

　　一、海乘就業空間大

　　海乘就業空間比空乘就業空間有著獨特的優勢，海乘就業空間優勢就是每個豪華郵輪基本上都配置900-1300各種海乘工作人員，有的甚至超過2000人以上。

　　但由于郵輪空間較大，就業數量遠遠大于空乘就業數量，增加就業比率，有的海乘學校就業率每年基本維持到90%以上。

　　二、收入高

　　在很多人眼里，一些傳統行業收入非常高，比如空乘、飛行員、高鐵、IT行業收入非常高，實際上“海乘”收入也不低，目前海乘工資可以概括為低投入、收獲大，輕松月收入1萬-2萬人民幣。

　　根據2016能年市場報價，按照郵輪航線來計算，歐美航線工資相對要比亞洲的航線高些，有的普通或者剛入職(沒有工作經驗的)海乘服務人員月薪基本在600美元-800美元，而有一定的工作經驗海乘服務人員的月收入可以達到100-1200美元(工作一年左右)，綜合素質較高的海乘服務人員月薪則高達2000美元以上(工作滿2年以上)，這里特別聲明下海乘小費另算。

　　三、 門檻低

　　在這么多行業要求中，而且還具備高薪的行業，海乘門檻是比較低的，我們就舉個例子吧!例如：

　　空姐、飛行員：他們要求是五官端正、學歷必須高、學習時間長、成本投入高，特別是飛行員一年的學費就70萬元人民幣。

　　公務員：雖然公務員號稱鐵飯碗，社會福利好，但是考試難度大、錄取比例極低、要求學歷高。

　　IT行業：這個行業起點工資高，工作1-2年基本上都維持到1萬人民幣左右，但是經常加班，特別學習成本特別長，學習難度也非常大。更多海乘郵輪相關信息可以查看東北海乘基地的網站。

　　同學們，上面就是海乘就業前景好的介紹，請根據自身的條件，做出正確的選擇，這就是育路高校招生網小編的一點建議，僅供參考。