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海乘是豪華郵輪上的乘務級高級管理和服務人員,但其職業內涵與服務內容更加寬泛豐富,是穩定、高薪并可以環游世界的夢想職業。隨著國際郵輪旅游業的蓬勃發展,作為新生的專業-----郵輪海乘專業越來越受到廣泛的關注。郵輪海乘專業主要為國際豪華郵輪培養海上乘務的專業人員,工作性質與空中乘務相近。但由于郵輪空間較大,屬于家庭式豪華郵輪客輪,就像一艘航行在海上的五星級大型度假酒店,各種設施一應俱全,集商務、會議、餐飲、美食、文化、休閑、娛樂、旅游、觀光為一體,因此服務的范圍和崗位遠多于空乘。
高薪、體面、周游世界、嫻熟標準的英語口語技能,交往志同道合的異國朋友,有趣而豐富的人生經歷等等,這是海乘職業最讓人羨慕的幾大特點;到國際豪華郵輪上做海乘已經成為不少年輕人的新選擇。那么海乘就業前景到底好不好呢?
一、海乘就業空間大
海乘就業空間比空乘就業空間有著獨特的優勢,海乘就業空間優勢就是每個豪華郵輪基本上都配置900-1300各種海乘工作人員,有的甚至超過2000人以上。
但由于郵輪空間較大,就業數量遠遠大于空乘就業數量,增加就業比率,有的海乘學校就業率每年基本維持到90%以上。
二、收入高
在很多人眼里,一些傳統行業收入非常高,比如空乘、飛行員、高鐵、IT行業收入非常高,實際上“海乘”收入也不低,目前海乘工資可以概括為低投入、收獲大,輕松月收入1萬-2萬人民幣。
根據2016能年市場報價,按照郵輪航線來計算,歐美航線工資相對要比亞洲的航線高些,有的普通或者剛入職(沒有工作經驗的)海乘服務人員月薪基本在600美元-800美元,而有一定的工作經驗海乘服務人員的月收入可以達到100-1200美元(工作一年左右),綜合素質較高的海乘服務人員月薪則高達2000美元以上(工作滿2年以上),這里特別聲明下海乘小費另算。
三、 門檻低
在這么多行業要求中,而且還具備高薪的行業,海乘門檻是比較低的,我們就舉個例子吧!例如:
空姐、飛行員:他們要求是五官端正、學歷必須高、學習時間長、成本投入高,特別是飛行員一年的學費就70萬元人民幣。
公務員:雖然公務員號稱鐵飯碗,社會福利好,但是考試難度大、錄取比例極低、要求學歷高。
IT行業:這個行業起點工資高,工作1-2年基本上都維持到1萬人民幣左右,但是經常加班,特別學習成本特別長,學習難度也非常大。更多海乘郵輪相關信息可以查看東北海乘基地的網站。
同學們,上面就是海乘就業前景好的介紹,請根據自身的條件,做出正確的選擇,這就是育路高校招生網小編的一點建議,僅供參考。
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