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北京交通大學(xué)電氣類專業(yè)介紹

來源:北京高考在線 時(shí)間:2017-07-08 06:52:17

  電氣工程學(xué)院

  ■突出優(yōu)勢(shì)

  ² 歷史悠久:1912年至今已歷經(jīng)百年;

  ² 辦學(xué)實(shí)力強(qiáng)大:2個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)學(xué)科;擁有國(guó)家能源主動(dòng)配電網(wǎng)技術(shù)研發(fā)中心和國(guó)家工科基礎(chǔ)課程電工電子教學(xué)基地(電工部分);通過國(guó)家工程教育專業(yè)認(rèn)證;

  ² 建有北京高等學(xué)校示范性校內(nèi)創(chuàng)新實(shí)踐基地;

  ² 軌道牽引電氣化特色專業(yè)列入國(guó)家“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”,專門培養(yǎng)面向高速鐵路和城市軌道交通的高級(jí)專門人才;

  ² 電氣試點(diǎn)班學(xué)生自主選擇導(dǎo)師組,按本碩博連讀要求培養(yǎng);

  ² 已與美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞、瑞典等國(guó)家的多所一流大學(xué)建立本科生“2+2”聯(lián)合培養(yǎng)或短期游學(xué)計(jì)劃,在學(xué)期間可提供諸多出國(guó)交流機(jī)會(huì)。

  ■學(xué)院簡(jiǎn)介

  電氣工程學(xué)院設(shè)有電力工程系、電氣傳動(dòng)與控制工程系、新能源研究所、電力電子研究所、電機(jī)與電器研究所、牽引供電研究所、國(guó)家工科基礎(chǔ)課程電工電子教學(xué)基地(電工部分)和電氣綜合實(shí)驗(yàn)中心、電力牽引教育部工程研究中心、國(guó)家能源主動(dòng)配電網(wǎng)技術(shù)研發(fā)中心等教學(xué)科研單位。

  學(xué)院著力培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神、國(guó)際視野和跨文化交流能力,適應(yīng)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的高層次專門人才。

  ■師資力量

知名學(xué)者

  1. 中國(guó)工程院院士1人 劉友梅
  2. 教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才計(jì)劃1人 姜久春
  3. 教育部工程教育專業(yè)認(rèn)證委員1人 范瑜
  4. 全國(guó)工程碩士專業(yè)學(xué)位教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)1人 劉志剛
  5. 鐵路牽引系統(tǒng)(RTS)國(guó)際科學(xué)委員會(huì)1人 鄭瓊林
  6. IEEE電力電子學(xué)會(huì)北京(中國(guó))分會(huì)執(zhí)委1人 鄭瓊林
  7. 國(guó)際EMTP/ATP學(xué)會(huì)中國(guó)分委會(huì)主席1人 吳俊勇

教師

  1. 教授25人,副教授51人,高級(jí)工程師6人
  2. 博士生導(dǎo)師43名,碩士生導(dǎo)師91名
  3. 具有博士學(xué)位的教師占76.6%
  4. 5名校級(jí)名師,28名優(yōu)秀主講教師
  5. 學(xué)院青年教師連續(xù)5屆在北京市青年教師教學(xué)基本功比賽中獲獎(jiǎng)

  ■學(xué)科及實(shí)驗(yàn)室建設(shè)

  學(xué)院設(shè)有電氣工程博士后流動(dòng)站、博士點(diǎn)和碩士點(diǎn),以及工程碩士專業(yè)學(xué)位點(diǎn),可以培養(yǎng)從本科生到研究生,從學(xué)士學(xué)位到博士學(xué)位,從科學(xué)技術(shù)學(xué)位到工程專業(yè)學(xué)位等各級(jí)各類專門人才。學(xué)院擁有國(guó)家工科基礎(chǔ)課程電工電子教學(xué)基地(電工部分)和電氣綜合實(shí)驗(yàn)中心等本科生專業(yè)實(shí)驗(yàn)室,教學(xué)儀器設(shè)備先進(jìn)、齊全。實(shí)驗(yàn)室實(shí)行開放式教學(xué)和管理,對(duì)全體學(xué)生的科研創(chuàng)新活動(dòng)提供全面支持。電氣綜合實(shí)驗(yàn)中心獲評(píng)北京高等學(xué)校示范性校內(nèi)創(chuàng)新實(shí)踐基地。

  電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化和電力電子與電力傳動(dòng)為省部級(jí)重點(diǎn)學(xué)科。學(xué)院成立了國(guó)家能源主動(dòng)配電網(wǎng)技術(shù)研發(fā)中心、電力牽引教育部工程研究中心、北京市軌道交通電氣工程技術(shù)研究中心、中國(guó)北車研究院北京交大電傳動(dòng)技術(shù)分院和北京交通大學(xué)羅克韋爾自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)室。

  校院兩級(jí)每年撥專款用于本科生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃和學(xué)科競(jìng)賽。學(xué)生每年參加各級(jí)各類科研訓(xùn)練項(xiàng)目和創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng)項(xiàng)目100余項(xiàng),參加人數(shù)800余人次,并取得優(yōu)異成績(jī)。每位學(xué)生在校期間都可得到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面的訓(xùn)練并獲得學(xué)分。

  ■專業(yè)特色

特色一

u 國(guó)家級(jí)特色專業(yè);電氣工程一級(jí)學(xué)科;

u 具有工學(xué)學(xué)士、工學(xué)碩士、工學(xué)博士學(xué)位授予權(quán);設(shè)有博士后流動(dòng)站。

特色二

u 就業(yè)選擇性大,從業(yè)口徑寬;

u 承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)重點(diǎn)科研項(xiàng)目;

u 國(guó)家級(jí)精品課程1門,北京市精品課程2門,國(guó)家“十二五”規(guī)劃教材1本,北京市精品教材2本。

特色三

u 本科生實(shí)習(xí)基地:長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司、中國(guó)北車唐山軌道客車有限公司、中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司、中國(guó)北車股份有限公司大連電力牽引研發(fā)中心、南車株洲電力機(jī)車研究所、南車株洲電力機(jī)車廠、南車四方機(jī)車車輛股份有限公司、青島四方車輛研究所有限公司、江蘇微特利電機(jī)制造有限公司、北京京儀椿樹整流器有限責(zé)任公司、北京地鐵、北京鐵路局、沈陽鐵路局、濟(jì)南鐵路局、北京華商三優(yōu)新能源科技有限公司等。

  ■國(guó)際交流

  學(xué)院與美國(guó)、英國(guó)、瑞典、澳大利亞等國(guó)家知名大學(xué)有廣泛的合作和學(xué)術(shù)交流,與澳大利亞悉尼大學(xué)、英國(guó)曼徹斯特大學(xué)、瑞典皇家工學(xué)院、美國(guó)密歇根大學(xué)等簽訂了“2+2”或“3+2”等聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議。學(xué)生在學(xué)期間可申請(qǐng)參加該項(xiàng)目,畢業(yè)后獲得雙方的學(xué)位證書。此外,學(xué)院與美國(guó)加州大學(xué)、臺(tái)灣科技大學(xué)等簽訂了短期游學(xué)計(jì)劃,學(xué)生在學(xué)期間可申請(qǐng)1學(xué)期或1年的留學(xué)機(jī)會(huì),雙方學(xué)分互認(rèn)。

  學(xué)院網(wǎng)址:http://ee.bjtu.edu.cn/

  招生專業(yè):電氣類

  學(xué)院按“電氣類”大類招生,包括電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)和軌道牽引電氣化特色專業(yè)方向。學(xué)生在大一學(xué)年不分專業(yè)或?qū)I(yè)方向統(tǒng)一設(shè)置公共基礎(chǔ)課程,在大一學(xué)年第二學(xué)期進(jìn)行專業(yè)分流。學(xué)生從大二學(xué)年開始按專業(yè)或?qū)I(yè)方向培養(yǎng)。

  電氣工程及其自動(dòng)化

  ☆專業(yè)簡(jiǎn)介

  電氣工程與自動(dòng)化專業(yè)依托電氣工程一級(jí)學(xué)科,包含電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、電力電子與電能變換、電機(jī)與電氣傳動(dòng)、可再生能源發(fā)電、電氣信息與控制等專業(yè)方向。學(xué)院以“寬口徑、厚基礎(chǔ)、有特色、重個(gè)性、強(qiáng)能力、求創(chuàng)新”為導(dǎo)向,培養(yǎng)知識(shí)、能力、素質(zhì)全面發(fā)展,自主學(xué)習(xí)和動(dòng)手能力強(qiáng),具有創(chuàng)新精神和社會(huì)責(zé)任感、國(guó)際視野和跨文化交流能力,適應(yīng)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的高層次專門人才。

  ☆學(xué)生前景

深造

保研/直博

u 2015屆保研(含直博)58人;

u 2015屆保送校外11人,包括清華大學(xué)、浙江大學(xué)、天津大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院、華南理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等知名院校;

考研

u 2015屆考研成功人數(shù)98人。

出國(guó)

u 2015屆出國(guó)4人。

就業(yè)

u 2015屆應(yīng)就業(yè)257人,就業(yè)率96.5%; 就業(yè)分布在電力系統(tǒng)、地鐵、鐵路局、機(jī)車制造等行業(yè)。

  電氣工程及其自動(dòng)化(軌道牽引電氣化)

  ☆專業(yè)簡(jiǎn)介

  軌道牽引電氣化是電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)一個(gè)特色專業(yè)方向,是面向干線鐵路和城市軌道交通領(lǐng)域設(shè)置的國(guó)家級(jí)特色專業(yè)方向,已列入教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”。該專業(yè)方向側(cè)重培養(yǎng)軌道交通車輛牽引傳動(dòng)與控制,牽引供電系統(tǒng)的研究、設(shè)計(jì)、維護(hù)與管理等方面高級(jí)技術(shù)人才。

  ☆學(xué)生前景

深造

保研/直博

u 2015屆保研(含直博)5人;

u 可保送中國(guó)科學(xué)院、華南理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等知名院校;

u 產(chǎn)學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)碩士,可跨專業(yè)保送。

考研

u 2015屆考研成功人數(shù)10人。

出國(guó)

u 2015屆出國(guó)22人。

就業(yè)

u 2015屆應(yīng)就業(yè)53人,就業(yè)率100%;其中,鐵路和城市軌道交通9人,電力相關(guān)行業(yè)就業(yè)1人,電氣制造行業(yè)就業(yè)2人。

  ■院長(zhǎng)談專業(yè)

  能源是經(jīng)濟(jì)社會(huì)的“血液”。以“電”為載體促進(jìn)能源的可持續(xù)發(fā)展和綜合有效利用是當(dāng)今能源領(lǐng)域關(guān)注的熱點(diǎn),也使電氣學(xué)科既有傳統(tǒng)基礎(chǔ)又煥發(fā)新的活力。我校電氣類專業(yè)主要研究與電能生產(chǎn)、變換、傳輸、分配相關(guān)的智能電網(wǎng)、新能源發(fā)電、交通電氣化、新能源汽車等各個(gè)方向,上述方向均已列入國(guó)家七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),學(xué)生就業(yè)前景良好,畢業(yè)生可在高校、科研院所、公司及企事業(yè)單位等從事電氣方面的教學(xué)、科研、工程設(shè)計(jì)、科技開發(fā)、管理和經(jīng)貿(mào)等工作。我院學(xué)生就業(yè)目前主要面向三個(gè)方向:電力系統(tǒng)、軌道交通、新能源發(fā)電與新能源汽車。

  院長(zhǎng)簡(jiǎn)介:和敬涵教授,博士生導(dǎo)師,電氣工程學(xué)院院長(zhǎng),電力系統(tǒng)及智能電網(wǎng)領(lǐng)域?qū)<摇T@得詹天佑鐵道科技獎(jiǎng)、北京市教學(xué)成果二等獎(jiǎng),主持國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家科技部科技支撐計(jì)劃、國(guó)家863、國(guó)際合作等項(xiàng)目,研究成果曾獲中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)優(yōu)秀展品三等獎(jiǎng),發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇,獲授權(quán)的國(guó)家發(fā)明專利10余項(xiàng),出版著作4部。擔(dān)任北京電機(jī)工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事、科普委員會(huì)副主任,《電力系統(tǒng)保護(hù)與控制》《電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化》編委等。

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