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工學類10大熱門專業介紹及推薦院校(二)

來源:北京高考在線 時間:2017-07-07 16:22:45

  高考志愿填報時,很多考生都在為選擇什么高考專業而煩惱。因為現在許多大學生找工作越來越看重自己的所學是否與未來的專業對口,是否有足夠的發展空間。這么多的專業,考生在選擇時難免會眼花,今天列舉十大報考熱度較高的工科類專業,希望對考生及家長有所幫助。

  六、車輛工程

  車輛是一個集多學科于一體的工業產品。車輛工程是研究汽車、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及制造技術的工程技術學科。它不但涉及力學、機械、材料、化工,而且已經延伸到計算機、電子技術、測試計量技術、交通運輸等相關專業。現代汽車技術正在逐步實現電子化、網絡化,利用如車輪防抱死系統、電子穩定系統等電子系統,使駕駛變得越來越安全、智能。

  培養目標:本專業注重綜合素質和創新能力的培養,重視教育與社會需求相結合、理論與實踐相結合。著力培養知識結構合理、具有創新精神及堅實工科背景的,能從事汽車工程技術領域設計制造、科研開發、應用研究、經營管理和市場營銷等工作的復合型高級專業人才。

  培養要求:本專業學生主要學習車輛工程及相關領域的基礎理論、技術及有關機械產品與設備的設計方法、制造工藝和市場營銷知識,受到現代機械學、電工電子學、汽車設計、計算機輔助設計和營銷管理學的基本訓練,具備進行汽車和汽車零部件技術研究、設計、制造和汽車營銷管理方面的基本能力。

  國內院校的車輛工程設置在“汽車學院”或者“機械工程學院”,所指“車輛工程”就是“汽車工程”。也有一些院校,其主要研究方向是軌道交通車輛。

  如西南交通大學,其主要研究方向是鐵路、公路交通及城市軌道交通車輛(火車或者其他有軌車輛)的設計制造。同濟大學有兩個車輛工程專業在本科招生,一個是車輛工程(五年制汽車)專業,一個是車輛工程(軌道交通)專業。前者錄取分數稍高一些。同樣是車輛工程,有的院校偏重于研究汽車領域,有的院校則側重于軌道交通,兩個學科的研究方向有所不同。

  七、航空航天類專業

  航空航天,顧名思義包括航空和航天兩大部分。兩者雖然僅有一字之差,卻被稱為兩大技術門類。最能集中體現兩者成果和不同之處的就是飛行器。人們依據飛行環境和工作方式的不同,把飛行器分為航空器和航天器。在大氣層內飛行的稱為航空器,如各種軍用飛機、民用飛機、熱氣球等;在大氣層外飛行的飛行器稱為航天器,主要包括航天飛機、宇宙飛船、人造衛星、深空探測器、運載火箭、導彈等。

  隸屬于工業和信息化部的高校有北京航空航天大學、哈爾濱工業大學、南京航空航天大學等7所,教育部所屬高校有清華大學、廈門大學、湖南大學等7所,交通運輸部所屬高校有中國民航大學,地方所屬高校有長春大學、上海工程技術大學、南昌航空大學等7所。

  如北京理工大學就是按航空航天類招生的,該校航空航天類包含飛行器設計與工程、飛行器動力工程、航空航天工程、武器發射工程等4個專業。上海交通大學則是以航空航天工程專業招生;南京航空航天大學分別以飛行器設計與工程、飛行器制造工程、飛行器動力工程、飛行器環境與生命保障工程專業招生。北京航空航天大學將其分為航空學院和宇航學院。

  八、電氣工程及其自動化

  電氣工程就是以電能、電氣設備和電氣技術為手段來創造、維持與改善限定空間和環境的一門科學,涵蓋電能的轉換、利用和研究三方面。小到一個開關、一個手機,大到航天飛機、宇宙飛船都離不開電。電是怎么來的?……這都是電氣工程及其自動化專業主要研究和解決的問題。

  培養目標:電氣工程及其自動化專業培養具有工程技術基礎知識和相應的電氣工程專業知識,具有解決電氣工程技術分析與控制問題基本能力的高級工程技術人才。電氣工程及其自動化專業是為各行各業培養能夠從事電氣工程及其自動化、計算機技術應用、經濟管理等領域工作的寬口徑、復合型的高級工程技術人才。

  培養要求:本專業學生主要學習電工技術、電子技術、信息控制、計算機技術、電氣工程及自動化技術等方面較寬廣的工程技術基礎和一定的專業知識,使學生受到電工電子、信息控制及計算機技術方面的基本訓練,以及電氣工程及自動化領域的專業訓練,具有解決電氣工程技術與控制技術問題的基本能力。

  工學中的電類專業可分為強電和弱電兩類。具體到專業上來說,電子信息工程、通信工程等專業是以弱電為主;而電氣工程及其自動化專業是以強電為主,弱電為輔。

  清華大學電機系的學科領域涵蓋“電氣工程”一級學科及下屬的全部五個二級學科,其中4個為國家重點學科。華北電力大學的電氣工程及其自動化是國家級特色專業,本科專業中包括電力系統及其自動化、繼電保護與自動遠動技術、電力電子技術、高電壓及信息技術4個專業方向。西南交通大學“電氣工程及其自動化”專業下設四個專業方向:電力系統及其自動化、鐵道電氣化、電力牽引與傳動控制、磁浮與城市軌道交通自動化。

  九、交通運輸

  交通運輸是一個任何人都離不開的行業:一出門就要碰到“交通”,在任何地方買東西都會遇到“運輸”。在日常生活中,交通運輸業扮演著“衣食住行”四大基本要素之一的“行”的角色。可以說,交通運輸就是國民經濟的“傳送帶”。

  培養目標:主要培養以工科為基礎,具有扎實的汽車運用技術、交通運輸系統規劃與管理、物流系統工程等方面專業知識,能獨立從事汽車運用與管理、物流系統規劃設計與管理的復合型高級工程技術人才。高校對學生的培養也會有不同的方向和側重,如公路、鐵路、物流、航空等。如東南大學,因有國立東南大學交通運輸系及國立中央大學土木工程系的路工組的前身積累,在培養方向上,就是“大交通”概念。

  主要課程:高等數學、工程力學、計算機應用、機械制圖與機械設計、自動控制理論、汽車學、汽車運用工程學、汽車營銷與保險、汽車檢測與診斷技術、交通運輸工程學、交通運輸規劃與管理、物流學、物流管理信息系統、運籌學、管理學、物流裝備與技術、國際物流等。

  而作為交通運輸工程一級學科在教育部評估中連續11年全國排名第一的高校,因有“山海關北洋鐵路官學堂”直到“唐山鐵道學院”至今的雄厚積累,西南交通大學的交通運輸專業的專業方向為“鐵路運輸、城市軌道交通”。

  十、物聯網工程

  所謂物聯網,就是物物相連的互聯網,通過各種信息傳感設備,如傳感器、射頻識別(RFID)技術、IPv6(下一代IP協議)技術、全球定位系統、紅外感應器、激光掃描器、氣體感應器等各種裝置與技術,實時采集任何需要監控、連接、互動的物體或過程,讓聲、光、熱、電、力學、化學、生物、位置等各種信息,與互聯網結合形成的一個巨大網絡。

  物聯網是個交叉學科,涉及通信技術、傳感技術、網絡技術以及RFID技術、嵌入式系統技術等多項知識,但想在本科階段深入學習這些知識的難度很大,而且部分物聯網研究院從事核心技術工作的職位都要求碩士學歷,因此本科畢業生可從與物聯網有關的知識著手,找準專業方向、夯實基礎,同時增強實踐與應用能力。

  培養要求:編輯本專業學生要具有較好的數學和物理基礎,掌握物聯網的相關理論和應用設計方法,具有較強的計算機技術和電子信息技術的能力,掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,能順利地閱讀本專業的外文資料,具有聽、說、讀、寫的能力。

  培養目標:編輯物聯網工程專業培養能夠系統地掌握物聯網的相關理論、方法和技能,具備通信技術、網絡技術、傳感技術等信息領物聯網工程域寬廣的專業知識的高級工程技術人才。

  全國共有32所開設了物聯網工程專業的大學參與了排名,其中排名第一的是西安交通大學,排名第二的是武漢大學,排名第三的是華中科技大學。

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