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海乘在眾多職業(yè)當(dāng)中來說,也是屬于一個發(fā)展得比較快速的專業(yè),而且現(xiàn)在海乘的行業(yè)發(fā)展?jié)摿σ彩潜容^大的,所以海乘的就業(yè)機會也是比較多的,那么福建海乘專業(yè)薪酬高嗎?下面大家就跟著小編一起去了解一下吧。
這些游輪的豪華程度基本上都超過五星級,有的甚至達(dá)到七星級,而這些游輪需要的服務(wù)和工作人員基本上在800-1200人左右,有的甚至超過2000人,這些游輪被稱為活動的高級賓館。想要在這些游輪上成為海乘,其實條件并不太高。這位主任表示,相對于空乘來說,海乘的標(biāo)準(zhǔn)要低許多:不要求有多高的學(xué)歷,不會刻意要求身高、相貌,年齡限制也相對要寬許多,甚至40歲左右的人也可以當(dāng)海乘。最重要的條件是要有一定的英語口語基礎(chǔ),其次是最好有過賓館、飯店等服務(wù)行業(yè)的工作經(jīng)歷,此外就是個人綜合素質(zhì)等。盡管如此,許多來參加培訓(xùn)的人最后未能通過選拔上船,原因多是卡在了英語上,因為英語的培訓(xùn)不是短時間就能一蹴而就的。
月薪過萬不是夢: 收入
如今,空乘在許多人眼里已經(jīng)是高收入的白領(lǐng)階層,實際上海乘的收入也不低。一位知情人告訴記者,由于海乘崗位細(xì)分特別明顯,不同的崗位收入也不同,歐美的游輪工資相對要比亞洲的游輪高些,但即便是一名普普通通的海乘一個月也能拿到400—500美金的工資,而經(jīng)驗豐富的廚師的月收入可以達(dá)到600美元,綜合素質(zhì)較高的接線員月薪則高達(dá)1200美元以上。所以,高素質(zhì)的海乘人員月薪超過1萬元人民幣并不是什么夢想。
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