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政策解讀
浙江外國語學院涉外人才培訓學院,將先進的教學管理機制和“養(yǎng)成式”人才培養(yǎng)模式相結合,擁有多年教學和工作經驗的專家、學者和行業(yè)教師以及眾多一線培訓師來組成專業(yè)的師資團隊,不僅要培養(yǎng)學生的組織性、紀律性、團隊意識等必備的職業(yè)素養(yǎng);而且在注重夯實學生專業(yè)理論知識的基礎上,又幫助學生制定職業(yè)生涯規(guī)劃、進行能力提升和素質拓展,使學生更好、更快地得到提升,在潛移默化中讓學生形成自我約束、養(yǎng)成良好的行為習慣,使內在素質與外在形象完美統(tǒng)一,成為企業(yè)所需要的職業(yè)化、標準化人才。
航空服務專業(yè)就業(yè)前景分析
我國正處于從民航大國向民航強國的偉大轉變過程中。我國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內最重要的航空市場。國際民航業(yè)的高速發(fā)展,對國際航空服務與管理專業(yè)人才的需求量也將大大增加。
目前國際民航平均的人機比是100:1,而我國民航業(yè)的人機比為200:1。這就意味著,未來二十年我國需要民航類人才近50萬人。隨著國內民航市場進一步開放,國外各大航空公司紛紛進入中國,民航業(yè)的空前發(fā)展,整個航空業(yè)自身也將演變成一個多元化的復式行業(yè),為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機遇和更廣闊的就業(yè)空間。
航空專業(yè)就業(yè)方向
主要面向國際和國內各大航空公司、國際機場、從事空中乘務、空中安保、值機、VIP貴賓服務、機場安檢票務、機場免稅店等其他崗位工作。
航空專業(yè)薪資待遇
空中乘務員的工資取決于以下兩個方面:一是崗位等級,二是飛行航線不同。乘務員工資一般由基本工資、小時費、過夜費(駐外津貼、出差綜合補貼等)和各項補助等幾部分組成。從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在15萬人民幣左右,同時因其專業(yè)性和供應不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
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