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我們很多人或許都會有這樣的疑問,我們以后要學習什么專業(yè)才是比較好的呢?我們現在的專業(yè)還是非常多的哦,那么海員學校的就業(yè)前景是咋樣的?如果你有興趣,我們就來一起看看吧,還是不錯的哦。
隨著外派海員業(yè)務的發(fā)展,我國海事院校海員培養(yǎng)規(guī)模在不斷擴大,隨著全球海員勞務市場對中國發(fā)展,我國海事院校海員培養(yǎng)規(guī)模在不斷擴大,隨著全球海員勞務市場對中國海員需求的增加和中國航運業(yè)自身對海事人才需求的擴大,海事院校同其他類型的院校一樣,也逐年擴大招生規(guī)模,為航運業(yè)培養(yǎng)了更多的后備人才。僅大連海大、上海海大、集美大學、武漢理工等四大傳統(tǒng)航海院校1998年到2005年畢業(yè)生數量將近翻了一番,達到2500人左右,這是歷史上從未有過的數字。
盡管如此,近年來我國航海專業(yè)畢業(yè)生仍一直供不應求。如果能繼續(xù)擴大培養(yǎng)規(guī)模、提高培訓質量,海員外派必將成為我國對外勞務合作的新增長點。
根據交通部科教司組織的“2015年交通專門人才需求預測及交通教育發(fā)展戰(zhàn)略研究”的預測結果,不計研究生,在最近5年內年均需要航海人才數量為7880,與實際培養(yǎng)能力6450人相比,相差達1400多人。該研究還表明,目前本科層次及中專以下層次的培養(yǎng)規(guī)模與預測需求差距相對較小,而專科或高職層次的差距則較大。
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