高鐵時代鐵路人才緊俏 廣西專業院校報考人數連年增長

 　　位于廣西的柳州鐵道職業技術學院4月22日舉行2017年單獨/對口招生考試，近8000考生競爭2200個招生名額，報錄比例近4：1。相較于2014年，報考人數翻了約1倍。

　　作為中國西南地區唯一軌道交通類專業高職學院的柳州市鐵道職業學院，為國內輸送了大批鐵路人才。該院圍繞鐵路交通運輸，開設有鐵道車輛、鐵道機車車輛、鐵道工程技術、鐵道通信信號和鐵道交通運營管理等專業。

　　當天，不少學生在家長陪同下填寫面試登記表、排隊等候面試。當考生進行筆試或面試時，數千名家長在家長休息區或者校園花圃旁等候。

　　身高1.69米的李圓圓(應要求化名)和母親楊秀華，排在等候面試隊伍的最前面。“我報考的是高速鐵路客運乘務專業，畢業后希望能成為一名‘動姐’。”長相清秀的李圓圓介紹，該專業對女生身高的要求為1.63米。

　　李圓圓母女是從廣西玉林市乘坐動車到柳州市考試的，這是43歲的楊秀華第一次乘坐動車。“這次坐動車相當于是對女兒未來工作環境的考察，‘動姐’穿上制服很漂亮。”楊秀華笑著說，通過向在鐵路部門工作的親戚了解，報考鐵路相關專業不僅容易就業，福利待遇也相當不錯。

　　“本次招生考試分為筆試和面試，招考專業數量、人數與去年基本持平。”該校副校長邱同保介紹，今年參加面試的人數達7995人，較2016年增長約2000人，相比2014年近4000人翻了一番。

　　對于報考人數連年增長，邱同保表示，“高鐵時代”的來臨，使得鐵路部門在人才需求上日漸增加，加之就業率高、工作穩定、福利待遇好，不僅吸引考生，更讓家長放心。

　　據悉，到2016年底，全國鐵路營業里程達12.4萬公里，其中高速鐵路2.2萬公里以上。過去處于中國鐵路“路網末梢”的廣西，高鐵里程已達1737公里，位居全國各省區前列。