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政策解讀
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專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
航空航天類 | ¥7784 薪酬超過81%的專業 |
北京市 26%在北京市工作 |
男生較多 男88%-女12% |
培養目標:培養具有較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力,能從事飛行器(包括航天器與運載端)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗,并有從事通用機械設計及制造的高級工程技術人員和研究人員。
主要課程:材料力學、機械設計、彈性力學、結構力學、流體力學與空氣動力學基礎、飛行器動力學、飛行力學、力學性能與結構強度、試驗技術、自動控制理論等。
1飛行器設計與工程專業就業就業薪酬統計
通過5份飛行器設計與工程專業就業狀況分析,飛行器設計與工程專業平均薪酬水平為10120 元。
若按照工作經驗和工齡來統計,飛行器設計與工程專業3-5年工資6500,0-2年工資16110。
你認為上面關于飛行器設計與工程專業的就業薪酬統計準確嗎?太高還是太低了?
2飛行器設計與工程專業就業排名統計
飛行器設計與工程專業就業前景怎么樣?根據334份就業數據分析出:
飛行器設計與工程專業在所有 1099個專業中,就業排名第665;
飛行器設計與工程專業在工學170個專業中,就業排名第91;
飛行器設計與工程專業在航空航天類7個專業中,就業排名第3。
3飛行器設計與工程專業就業區域和方向統計
飛行器設計與工程專業就業方向有哪些?哪個地區需求量比較大?根據334份就業數據分析出:
需求飛行器設計與工程專業最多的地區是 深圳,占40%;
需求飛行器設計與工程專業最多的方向是 航天/航空,占32%。
除了上述就業地區和方向外,飛行器設計與工程專業在下面地區和方向中也特別受歡迎:
一、飛行器設計與工程專業就業方向分布
排名 | 方向 | 占比 |
1 | 航天/航空 | 32% |
2 | 學術/科研 | 15% |
3 | 電子技術/半導體/集成電路 | 10% |
4 | 計算機軟件 | 9% |
5 | 多元化業務集團公司 | 7% |
6 | 新能源 | 7% |
7 | 機械/設備/重工 | 7% |
8 | 汽車及零配件 | 3% |
9 | 通信/電信/網絡設備 | 3% |
10 | 互聯網/電子商務 | 2% |
二、飛行器設計與工程專業就業地區分布
排名 | 地區 | 占比 |
1 | 深圳 | 40% |
2 | 北京 | 15% |
3 | 上海 | 12% |
4 | 西安 | 10% |
5 | 成都 | 6% |
6 | 杭州 | 5% |
7 | 廣州 | 3% |
8 | 南京 | 2% |
9 | 沈陽 | 2% |
10 | 東莞 | 1% |
以上關于飛行器設計與工程專業就業前景和就業方向的各種數據分析僅供參考。選擇大學專業不僅要看本專業的就業前景,更要注意就讀人數和個人興趣愛好,再好的專業,因為就讀人數過多,也同樣會導致就業困難;另外選擇一個不喜歡的專業,不但影響你的后期學習,也會影響到就業選擇。
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