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隨著郵輪經濟的持續升溫,郵輪人才需求不斷加大。國內航運人才管理及業務技術水平國際化,國外大部分豪華郵輪及郵輪公司已瞄準國內這個人才市場,目前全球豪華郵輪數量已達 200多艘,據了解,一般每艘船要配備800—1600名員工,因此急需招募大量的國際郵輪乘務。
那么國際郵輪乘務工作存在哪些優勢和劣勢呢?今天育路小編將十分客觀的經行分析。首先我們來談下郵輪乘務工作的具體優勢:
一、薪酬待遇方面,在船上工作期間吃、穿、住、行全部免費,員工享受國際勞動法的船員十險,每個船期結束還會享有約合人民幣六千左右的保險補貼,另外員工在郵輪上工作滿十年就可以拿到約合人民幣六十萬左右的一次性保險補貼。在歐美船隊月收入會在一萬二到一萬八左右人民幣。這樣高回報,低開銷的工作可以在短期內積累財富。
二、免費周游世界,作為國際郵輪乘務可以瀏覽世界上最美麗的度假勝地的風景,在短時間內可以都許多國家免費旅游 。
三、船上的員工來自十幾到幾十個國家,是純英語工作環境,所以國際郵輪乘務可以迅速提高自己的英語水平,做到和外國人無障礙溝通,而且有機會與世界上很多朋友交往,了解各國文化,擴大社交范圍。
四、能夠在郵輪上旅行的客人都是擁有相當實力的國外上層人物,國際郵輪乘務有機會和他們留影接觸和交往。
五、由于國際郵輪乘務擁有郵輪從業經驗,歸國后,大部分涉外單位會給較高的薪酬和職位。
六、國際郵輪乘務可以享受郵輪上專門為員工開設的休閑娛樂場所,享受免費的醫療,國際郵輪乘務的親屬還能享受郵輪出行的折扣。
以上是作為國際郵輪乘務的各種優勢,所有事物都具備兩面性,國際郵輪乘務工作也有它的劣勢,最主要的就是通常情況下一個船期結束后乘務人員才能夠回家與家人團聚,所以人們在選擇是否從事國際郵輪乘務時要慎重考慮。
總之,隨著郵輪業的升溫,無論國內還是國外國際郵輪乘務人員都十分稀缺,了解了國際郵輪乘務工作的優劣勢后,每個人可以根據自己的職業規劃來選擇自己的人生。
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