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國際航班對空乘員工的英語要求很高,要求會機上禮儀、服務用語、廣播詞,能與旅客進行無障礙的英語對話,一般只有高職、大專或本科生或擁有高水平語言能力的人方能進入。
一些國際公司如港龍、德國漢莎對人員的學歷、職業技能方面要求更高,航空公司的錄用偏好大多已經從“唯學歷”的觀念上扭轉過來了。雖然本科級以上的高學歷人才適應性強,但穩定性較差,做不了多久就會跳槽。從穩定性上考慮,國內航空公司更青睞于中職、高職畢業生。他們更加符合現代服務素質的要求。其中高職畢業生在英語能力、服務意識,問題處理成熟度上比中職學歷畢業生更具有優勢,進入崗位后,雖然起點相同,但以后晉升的機會較多。發展速度也較快,學校培養、民航業的多樣化的發展也教育市場迅速擴大提供了強大的動力,人才培養模式也從原來單一的依靠民航人才培訓,打破由民航主統院校“壟斷”的傳統格局,不少高職、中職院校開設了與民航相關的專業,因此當前的形勢要求我們開設此專業,培養具有高素質高能力語言能力強的空乘服務人才來適應當前就業市場的需求,以適應我國不斷擴大的民航發展的需求。
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