海乘：海乘專業在中國的發展前景

 　　很多學生不了解海乘培訓的課程有哪些，都在找一些相關的資料進行了解，今天小編給大家簡單的介紹一下，當然可能不是很全面，請見諒。

　　隨著中國經濟取得了令人驚嘆的高速增長，中國市場愈來愈受到世界郵輪公司的關注。上海、天津、青島、大連、寧波、廈門、海口、深圳等城市相繼有豪華郵輪停靠，對推動當地旅游業和經濟發展起到了積極作用。郵輪這一代表著更高生活水準的事物正在人們視野中漸行漸近。當前，中國郵輪經濟發展面臨著許多有利條件。

　　中國郵輪市場潛力巨大。我國大部分沿海港口城市的人均GDP均已超過3000美元，達到中等發達國家水平。經濟的快速發展必然會提升消費實力，中國居民對郵輪旅游興趣漸濃。上海港開辟的日韓航線，半數以上為國內游客。部分旅客還到馬來西亞、新加坡、香港等地乘郵輪作印度洋、東南亞海上旅游。據不完全統計，2001年中國居民由新加坡乘坐郵輪的人數為8325人，2002年激增為5.38萬人。所以，中國郵輪經濟有著不可估量的巨大發展潛力。

　　國際郵輪旅游業有開拓新興市場的需要。國際郵輪旅游業傳統市場日趨飽和，郵輪公司為了維持其發展勢頭，必須不斷開拓新興市場，占世界1/5人口、富有朝氣的中國自然最引人矚目。國際郵輪停靠中國港口已近10年，正呈逐年增長態勢。以上海為例，2002年共有36艘國際郵輪抵達，共載5.7萬余名國際游客。麗星郵輪集團預測，未來3年內上海港郵輪旅客運量將達50萬人次，2010年可達到300萬人次。

　　中國旅游資源豐富，旅游市場景氣。郵輪旅游是國際旅游市場上增長速度快、發展潛力大的一項高端旅游市場，近年來其增長速度遠遠超過國際旅游業整體增長速度。郵輪旅游還可以1：10以上的高比例帶動多產業共同發展。我國國土廣袤，有著5000年悠久歷史，無論自然景觀還是歷史人文景觀都十分豐富。2008年的北京奧運會和2010年上海世界博覽會，在極大地提升我國國際影響力的同時，也必將招來更多的游客來中國觀光，這將對我國郵輪經濟發展起到極大的助推作用。

　　中國本土企業已經看到郵輪經濟的前景。目前已經有公司初步涉足其中。深圳中達集團擬從法國引進3艘、從意大利引進1艘豪華級郵輪，將建成國內第一家重量級郵輪旅游集團企業;深圳萬邦企業集團斥巨資收購我國第一艘五星級豪華郵輪，現已開辟上海至普陀山航線。在上述諸多有利條件的作用下，在挖掘自身潛力的基礎上，中國郵輪經濟無疑有著廣闊的發展前景。