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無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

來(lái)源:新浪博客 時(shí)間:2016-11-04 11:20:41

   無(wú)人機(jī)又被稱為無(wú)人駕駛航空飛行器,它依靠無(wú)線遙控技術(shù)與自備的程序操控飛行,分為軍用無(wú)人機(jī)、民用無(wú)人機(jī)與消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)三類。其中軍用無(wú)人機(jī)價(jià)值高,但應(yīng)用低端,市場(chǎng)化可能小。民用無(wú)人機(jī)與消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)隨著經(jīng)濟(jì)水平不斷發(fā)展,芯片小型化與產(chǎn)品低成本化趨勢(shì)加強(qiáng),市場(chǎng)正逐漸打開。

  有研究發(fā)現(xiàn),神舟飛行器是軍用無(wú)人機(jī)龍頭,彩虹系列無(wú)人機(jī)生產(chǎn)商。航天神舟飛行器公司成立于 2009 年, 此次增資后注冊(cè)資本為 2.4億,公司背靠大股東航天十一院(增資后持股 33%),航天十一院是我國(guó)最早建成的空氣動(dòng)力研究試驗(yàn)基地,承擔(dān)過(guò)我國(guó)幾乎所有航天型號(hào)的氣動(dòng)研究試驗(yàn)任務(wù),是中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究與試驗(yàn)中心, 這造就了神舟飛行器成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的

  無(wú)人機(jī)整機(jī)研制商。 神舟飛行器部分產(chǎn)品已陸續(xù)量產(chǎn),目前的核心產(chǎn)品是彩虹系列無(wú)人機(jī): 彩虹-3A ;無(wú)人機(jī)已出口到多個(gè)國(guó)家,是中國(guó)首款實(shí)現(xiàn)批量出口且出口數(shù)量最大的攻擊性無(wú)人機(jī),打破了傳統(tǒng)軍事強(qiáng)國(guó)的技術(shù)封鎖;升級(jí)版彩虹-4;無(wú)人機(jī)是中國(guó)公開的無(wú)人機(jī)中掛載能力最強(qiáng)、飛行性能最優(yōu)的無(wú)人機(jī),整體性能指標(biāo)高于美國(guó)“捕食者 A”;無(wú)人機(jī);彩虹-5 于今年 8 月剛試飛成功,掛載能力為系列最強(qiáng)。 彩虹系列無(wú)人機(jī)無(wú)疑成為我國(guó)目前公開量產(chǎn)的性能最優(yōu)無(wú)人機(jī)品種。

  不僅在軍事方面,民用服務(wù)業(yè)各大巨頭紛紛涉足。據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,谷歌母公司Alphabet以及Facebook向FAA(美國(guó)聯(lián)邦航空管理局)注冊(cè)了新的無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì),新無(wú)人機(jī)將在高空提供寬帶服務(wù)。雙方之間的無(wú)人機(jī)競(jìng)爭(zhēng)將再次白熱化。

  去年4月,谷歌收購(gòu)了泰坦航空(Titan Aerospace)。10月開始,谷歌在新墨西哥州測(cè)試Titan無(wú)人機(jī)。按照計(jì)劃,谷歌在910MHz到927MHz頻段、2.4GHz頻段下對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行測(cè)試。這要求無(wú)人機(jī)在高空中需要提供非常強(qiáng)的信號(hào),以保證大部分區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)。

  今年5月6日,大疆創(chuàng)新和來(lái)自美國(guó)加州的知名投資公司AccelPartners共同宣布:大疆創(chuàng)新獲得了AccelPartners的7500萬(wàn)美元投資。11月6日,大疆宣布戰(zhàn)略入股瑞典高端相機(jī)制造商Hasselblad Group。大疆創(chuàng)新在2010年時(shí)銷售額僅有300萬(wàn)元,而到了2013年已飆升至8億元。2015年初的數(shù)據(jù)顯示,大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品占據(jù)全球民用小型無(wú)人機(jī)約70%市場(chǎng)份額,其銷售市場(chǎng)主要集中在歐美國(guó)家。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,大疆創(chuàng)新2015年的銷售額有望突破10億美元。

  11 月 7 日,宗申動(dòng)力公告與中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院(航天十一院)、 航天投資控股有限公司、天津海泰控股集團(tuán)有限公司、保利科技和航天神舟飛行器有限公司簽訂了《航天神舟飛行器有限公司增資協(xié)議》:公司擬以自有資金向神舟飛行器公司增資 1.4 億元。

  預(yù)計(jì)未來(lái)5年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)與消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)兩大領(lǐng)域年均復(fù)合增長(zhǎng)率將為保持在19%以上。民用無(wú)人機(jī)未來(lái)市場(chǎng)主要集中于農(nóng)林植保、影視航拍、電力巡檢等領(lǐng)域,預(yù)計(jì)未來(lái)十年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將為300億元。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)目前處于起步階段,但它有著技術(shù)不高,成本為王的競(jìng)爭(zhēng)模式,預(yù)計(jì)除了航拍與航模之外,其未來(lái)將有更多應(yīng)用擴(kuò)展,如與農(nóng)業(yè)結(jié)合,無(wú)人機(jī)可以通過(guò)航拍來(lái)監(jiān)控作物生長(zhǎng)狀況、需水量等;又如與電商結(jié)合,可以通過(guò)無(wú)人機(jī)來(lái)運(yùn)輸貨物等。2015年消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)已在全球創(chuàng)造17億美元的收入,未來(lái)幾年也許還將更為迅速地發(fā)展下去。

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