90后郵輪乘務員告訴你海乘專業怎么樣

 　　很多人對郵輪上的工作很難興趣，而且周圍的人都在說郵輪上工作多么好，工資多么高，其實很多人也知道，在海上工作條件相對艱苦，但工資確實很高，年薪最少30萬起，但這是對海員來說，如果是海乘怎么樣呢?小編就此采訪了一位90后郵輪乘務員，看看他怎么說。

　　1.什么樣的契機使你選擇了這份工作?

　　大學畢業時面臨著找工作，在網上無意中了解到了“海乘”這個職業，在查閱了幾個郵輪公司后，選擇去皇家加勒比參加面試，不過他們對于社會招聘的人員要求較高，當時面試官說，如果是訂單培養的海乘專業畢業生，那么被學校推薦過來，就很容易通過面試，而且工作崗位相對要好一些。

　　2.面試前進行了什么樣的準備?

　　因為我要面試的是餐廳部門，所以必須有餐廳工作經驗，先在上海的西餐廳實習了幾個月。這份工作對英文有一定的要求，考查方式不是看證書，而是現場考察口語。主要考察餐廳方面的專業知識，全部用英語回答。在這些方面，此郵輪乘務員介紹說如果是海乘專業畢業的學生，基本不需要實習，直接是上崗工作，因為他們在畢業前的一年或半年就要到郵輪上參加實訓工作，所以畢業后對這些工作很熟悉，可以直接工作。

　　3.簡要介紹一下你的工作情況?

　　我工作的第一艘船是海洋魅力號，現在在海洋量子號。游輪上的工作類型有很多，分為很多部門，我在餐飲部，屬于Assistant Waiter。船上還有娛樂部、汽修部、醫療部等很多種。

　　目前的工作時間是9個小時左右，之前在歐美航線是11、12個小時。因為歐美的客人到港口時，大多數不下船，他們很享受在船上的時光，吃飯、看表演，中國的游客到港后基本都會下船，所以餐廳的工作時間縮短了很多。

　　4.這份工作的樂趣和收獲?

　　這份工作的樂趣就是一邊旅行一邊賺錢，當初來的目的就是環游世界�，F在去過接近30個國家的大港口和城市，這是最大的收獲。還有就是在工作時和世界各國的客人打交道，也是一件有趣的事情。有些地方一輩子可能只會去一次，所以我很珍惜。

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