8艘郵輪2016年開通三亞航線 郵輪乘務人才緊缺

 　　11月16日，麗星郵輪“處女星號”再次回家，選擇三亞為其2016年的郵輪母港開通三亞-廣州-香港-越南固定航線。據三亞海關統計，2016年將有5家郵輪公司的8艘郵輪開通三亞航線，全年郵輪航次將達142個。隨著越來越多的郵輪到訪三亞鳳凰島國際郵輪碼頭，三亞海關主動對接，積極作為，采取措施優化郵輪監管和服務，以實際行動全力助推三亞郵輪產業發展，相應的郵輪乘務人才崗位空缺也逐漸變大，讓報考郵輪海乘服務專業的考生看到了希望。

　　2015年，三亞海關共監管進出境郵輪60艘次，旅客10.5萬人次，先后監管了14萬噸級美國皇家加勒比“海洋航行者號”、15萬噸級嘉年華“瑪麗女王2號”等大型郵輪，并于今年8月鳳凰島二期工程第一個15萬噸郵輪碼頭建成后，成功完成“一天兩輪”同靠監管。

　　為積極響應省政府關于郵輪產業先行先試試點相關要求，三亞海關還在硬件與軟件上努力構建與國際慣例接軌的監管機制，積極參與鳳凰島二期建設基礎設施規劃與布局工作，完善通關設施建設，主動走訪企業，解答海關政策疑問，確保監管場所達到標準化、規范化要求，營造快捷、優質、高效、安全的通關環境;注重隊伍建設，健全培訓體制，專門組織業務骨干赴上海和廈門交流學習郵輪監管經驗，成立郵輪課題小組，結合國際郵輪監管范例，推動海南口岸郵輪開展“多港掛靠”業務;為郵輪產業發展建言獻策，建議圍繞推進鳳凰島出境免稅店建設，以游客上岸購物、觀光為契機建立一批附屬商業、餐飲、旅游、休閑、娛樂以及航運文化等綜合服務配套設施，打造一流的國際郵輪服務業集聚區。

　　在創建全國郵輪旅游標準化示范區過程中，海南郵輪服務功能日趨成熟，郵輪產業鏈不斷延伸，以郵輪服務為核心的現代服務體系正逐漸形成。三亞海關將在做好2016年母港郵輪監管基礎上，不斷探索完善監管服務手段，助推郵輪產業成為三亞旅游服務業發展新的增長點。

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