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汽車維修專業(yè)就業(yè)前景怎么樣?小編認為,僅憑滿腔的熱情很難有所作為,還要看基本素質(zhì),但對于后備力量切不可以"唯學歷論",因為汽車維修行業(yè)是一個動手能力很強的行業(yè),必須要腦力勞動與體力勞動完美結(jié)合才有可能完成對一輛車的維修。
據(jù)“2010-2015年中國汽車行業(yè)投資分析及前景預測報告”分析:經(jīng)過近30年的努力,特別是過去10多年國家汽車生產(chǎn)和消費政策的調(diào)整,我國汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,產(chǎn)銷規(guī)模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。 目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產(chǎn)國。2008年,受國際金融危機的影響,我國汽車產(chǎn)銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛,增幅低于2007年。而2009年以來,汽車市場回暖,從2009年3月起我國汽車產(chǎn)銷已連續(xù)9個月超過百萬輛水平,創(chuàng)歷史記錄。2009年1-11月,我國汽車產(chǎn)銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛,同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業(yè)總體發(fā)展趨好。 中國汽車行業(yè)前景廣闊,預計我國汽車產(chǎn)量2010、2011年將持續(xù)保持增長,預計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內(nèi)汽車銷售有望超過美國,成為第一大汽車消費市場。到2020年,中國本土汽車產(chǎn)量將達到2000萬輛左右,其中兩成產(chǎn)品將進入國際市場。 目前汽車工業(yè)的增長為汽車服務(wù)業(yè)帶來了極大的機遇與挑戰(zhàn)。目前已經(jīng)呈現(xiàn)落后狀態(tài)的汽車服務(wù)業(yè)能否在未來二十年與汽車工業(yè)的發(fā)展同步,不僅關(guān)系到汽車服務(wù)業(yè)自身的發(fā)展,更會對汽車工業(yè)的發(fā)展帶來巨大影響。而制約汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展步伐的最大障礙是缺乏專業(yè)人才。
隨著改革開放的深入,我國汽車工業(yè)和汽車服務(wù)業(yè)得到了飛躍的成長和發(fā)展。目前,我國汽車保有量急劇增加,與此同時,激烈的市場競爭,也向汽車維修業(yè)提出了新的要求和挑戰(zhàn)。因此,中國汽車維修行業(yè)的發(fā)展前景,被稱為美好的“朝陽行業(yè)”。
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