四川海乘培訓

　　四川是我國東南部一個非常重要的省份，當然我們知道我們的四川是不靠海的，所以我們的四川海航事業并沒有我們東南沿海做的好，那么四川海乘培訓到底有哪些呢?我們可以培養我們的后備力量，我們一起看看。

　　成都萬邦遠洋今年針對高三畢業生篩選招募200名海員、海乘類專業的培養學習生，企業委托培養模式，凡通過面試合格并錄取的學生可獲得我公司0學費就讀航海大學的培養計劃​

　　學制三年：畢業獲得海南科技職業學院統招文憑

　　面試正在進行：預約>>>>137 0905 3455 朱老師(面試通過—簽訂企業委培—費用全免，0學費上學)

　　招生對象 ：高中畢業生身體符合要求的學生。普通海員的職業優勢Seamen’s Career Advantage

　　1、就業前景廣闊： 世界貿易主要靠海上運輸，航運事業正處在發展起步階段，因此海運是朝陽行業。據央視報道：“國際運輸聯合會(BIMCO/ISF)”調查報告分析：就世界范圍看，目前全球性的船員緊缺大概100萬名，其中普通海員約占60萬!我國是航運線最長的國家之一，海員供給缺口很大，目前世界海員市場供給僅約為需求的1/4，即1個崗位有4家單位爭搶。至少未來十年，世界海員市場都是一個供不應求的市場。

　　2、工作有保障： 學員入學即與我公司簽訂《普通海員委培與就業協議書》，經委培各科成績合格并獲取海員相關專業證件后即可分配工作，簽訂5-10年以上的勞動合同，實習結束工資均在4000-8000元/月，工作2-3年年薪約十萬元。

　　3、工作環境好，休假時間長： 現代商船設備先進，生活條件優越。海員工作中既可領略各地風光，免費周游世界，還可享有國家海事局規定的每年2個月以上的公休假期。

　　4、日常開支少，收入水平高： 海員上船后的衣、食、住的費用均無需自己承擔。工資每月按時發放。以2009年底的海員市場工資情況，海員工資標準如下(下限為乙類海員工資，上限為甲類海員工資，單位已換算為人民幣)：

　　水手/機工：月收入4000---8000元 三副/三管輪：月收入---元

　　二副/二管輪：月收入---元 大副/大管輪：月收入---元

　　輪機長：月收入---元 船 長：月收入---元

　　推薦海乘專業學校：北京物資學院

　　天津高級海員培養基地

　　如果你想要報考以上學校或專業，可以在下面留下你的信息，稍后會有老師聯系你!