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最近有很多同學咨詢乘務專業怎么樣,但很多同學其實對乘務專業不是很了解的,比如乘務有高鐵乘務,有空中乘務等,每種分類的工資要求這些也不盡相同,今天小編為大家簡要分析一下當乘務怎么樣。
我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期到2020年,我國鐵路營業里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現實。目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右。
從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業性和供應不足,其職業穩定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規模將是目前的5倍,現實已經證明了。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。
海乘人員的優勢工作環境好,豪華級郵輪,設備先進,安全程度高,生活條件優越,就像一個海上移動的超星級酒店,擁有游泳池、健身房、娛樂中心、劇院、購物中心、商務中心、圖書館、美容美發室、醫院等。工作與旅游并駕,碧海和藍天共色,盡情暢游世界,飽覽異國風情品味多元的文化,結交各國的朋友、游覽世界的機會、寶貴的人生閱歷,更重要的是我們的人員將是明天中國郵輪業的翹楚。
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