高職院�？粘藢�業(yè)學(xué)生的就業(yè)如何

　　我們知道，空乘專業(yè)的本科是近幾年才出現(xiàn)的，市場(chǎng)上的空乘專業(yè)更多的的還是高職類的，并且還存在正規(guī)與不正規(guī)的區(qū)別，那這部分學(xué)生的就業(yè)情況怎么樣?他們的未來(lái)如何保證?

　　根據(jù)很多專業(yè)人士的調(diào)查，我們不能否定空乘人員就業(yè)率低的現(xiàn)狀，空乘人員的職業(yè)特點(diǎn)是造成空乘專業(yè)就業(yè)難的根本原因空乘人才在很多學(xué)校的招生簡(jiǎn)章中,被描述成為高素質(zhì)高技能人才。在專業(yè)設(shè)置上,空中乘務(wù)專業(yè)盡管屬于民航運(yùn)輸類專業(yè),但相對(duì)于民航運(yùn)輸、飛行技術(shù)、飛機(jī)制造技術(shù)等專業(yè)而言,其技術(shù)含量明顯偏低,同學(xué)們?nèi)绻�不能上機(jī)，也不能在短時(shí)間內(nèi)得到很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。最近幾年,我國(guó)高職院校中出現(xiàn)了一股開(kāi)辦空中乘務(wù)專業(yè)熱,招生規(guī)模急劇擴(kuò)大,但就業(yè)問(wèn)題卻越來(lái)越嚴(yán)重。造成這一局面的主要原因有：空乘職業(yè)特點(diǎn)、航空公司對(duì)空乘人員的選用標(biāo)準(zhǔn)以及招聘方式、高校的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)以及辦學(xué)模式的落后等。要扭轉(zhuǎn)這一局面,必須壓縮辦學(xué)規(guī)模,改革辦學(xué)模式,加強(qiáng)校企合作等。

　　推薦航空、空乘專業(yè)學(xué)校：北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京工商大學(xué)、北京物資學(xué)院、北京化工大學(xué)、星航航空培訓(xùn)、中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)、北京科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院、首鋼工學(xué)院民航專業(yè)、北京電影學(xué)院、南昌航空大學(xué)、上海交通大學(xué)、遼寧師范大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、武漢科技大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中南大學(xué)、華南師范大學(xué) 如果你想要報(bào)考以上學(xué)�；�?qū)�業(yè)，可以在下面留下你的信息，稍后會(huì)有老師聯(lián)系你!