空姐職業是不是青春飯惹爭議

 　　一段時間以來，一場關于“IT業是不是青春飯”的爭論使一個并不新鮮的詞——“青春飯”重新引起了人們的關注。雖是老調重彈，但人們對“青春飯”的態度卻已悄然發生了改變，甚至有越來越多的年輕人樂于投入其中。根據中國青年報社會調查中心與智聯招聘合作進行的一項調查顯示，在參加調查的1472名公眾中，有72%的受訪者愿意甚至向往從事相關職業，87%的人認為“青春飯”與容貌關系不大。

　　十幾年前，當“青春飯”的說法剛剛被提出時，它給人的印象是這種“飯碗”不僅易碎，而且約等于“靠臉蛋謀生”的“花瓶”，很多人避之唯恐不及。那個時候，女孩子想做模特、空姐，先要過父母這一關—大多數家長明確反對，好一點的也是偷偷捏把汗。反對的理由多是“好花不常開，青春不常在”，模特、空姐年輕的時候風光，但是畢竟不是長久之計，幾年以后還得再尋出路。

　　此一時彼一時。當空姐可以成為空嫂時，當年輕人視跳槽為常事時，傳統概念上的“青春飯”已經不再有那么多令人憂心的負面作用了。

　　21歲的蔣菡在國內某大型航空公司做空姐快兩年了，雖然沒了當初的浪漫幻想，多了始料不及的辛苦，但她并不擔心自己吃不上“青春飯”之后該怎么辦。“說實話，現在哪還有從一而終的職業?大家誰還可能像20年前那樣一個工作干到退休的?做空姐不穩定的說法已經過時了。當不了空姐可以當空嫂，即使轉行，我們也不見得就處于劣勢吧。”

　　蔣菡的想法并非個別，在調查中只有不到30%的受訪者會嫌“青春飯”職業不穩定而不予考慮，更多的人樂意甚至向往發揮自己的青春優勢去博取明天。

　　令人矚目的變化還有，87%的受訪者認為外貌對能否吃上“青春飯”已不那么重要。但是“青春飯”揮霍的畢竟是年齡、體力和精力，當青春不再的時候，改弦更張另謀出路的壓力依然存在。據調查，64%的白領麗人感到年齡帶來的壓力，“30歲恐懼”在這個人群中相當流行。

　　周羽年近三十，在一家大型外企做公關工作。雖然臉上沒有任何歲月留下的痕跡，但是她“自己心里清楚自己老了”，特別是看到公司剛招來的大學畢業生一個個充滿生氣，她更感到青春的末尾是人生新的關口。“吃青春飯就像一個無足鳥在職場的天空里永不停息地飛翔，直到有一天，韶華失去精疲力竭墜落在地。”她悲觀的口氣凸顯了“青春飯”的些許苦澀味道。

　　有人在網站上留帖說：吃“青春飯”的人到了30歲，有三條路可走：做老板、轉行、下崗。無論走哪條路，決定因素都在于：是你拋棄了“青春飯”，還是“青春飯”拋棄了你。

　　調查中，談到“青春飯吃完了怎么辦”的問題時，58%的受訪者稱，要及早做轉行的準備，給自己找份更加穩定的工作;31%的人愿意在放下“青春飯碗”之后做點生意;只有2%的受訪對象說“沒有想過，過一天說一天”。

　　專家分析說，吃“青春飯”無可指責，利用青春獲取生活之資或者為未來打下基礎都是正常而現實的。如果有什么理由需要對“青春飯”職業給予更多關注，那就是身處其中的年輕人應該具備更為長遠的眼光和出色的職業設計能力。首先，很多青年在職業生涯的早期會選擇“青春飯”，但隨著他們的日益成熟，變換職業或工作崗位在所難免，這很自然無須恐懼。其次，一個人早期的選擇不可能永遠決定未來的職業生涯。人生每一個發展階段都會有獨特的興趣，年輕人應根據自己的年齡和興趣，選擇最能滿足自己需要的、最適合自己的新工作。只不過，未雨綢繆方能從容鎮定，這種變換應該是自己的主動選擇而非青春流逝的不得已。

　　推薦空乘專業的學校：北京吉利學院、北京物資學院。

　　如果你想要報考以上學校或專業，可以在下面留下你的信息。稍后會有老師聯系你。