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第七屆控制科學與工程前沿論壇于5月29-31日在吉林長春舉行。本次論壇由中國自動化學會控制理論專業委員會主辦,吉林大學汽車仿真與控制國家重點實驗室、通信工程學院共同承辦。會議圍繞汽車電動化與智能化這一熱點話題,探討現有控制理論、方法和技術面臨的挑戰,探索新思路、新方法以及新方向。吉林大學校長、中國工程院李元元院士,中國自動化學會控制理論專業委員會顧問委員、中國科學院陳翰馥院士、郭雷院士,中國自動化學會控制理論專業委員會顧問委員程代展研究員,中國自動化學會控制理論專業委員會主任張紀峰研究員及30余位長江學者、百千萬人計劃和國家杰出青年基金獲得者,50余位中國控制理論專業委員會委員,各高校從事控制理論研究的學者和研究生等200余人參加了論壇。論壇開幕式由吉林大學汽車仿真與控制國家重點實驗室主任、通信工程學院陳虹教授主持。
李元元代表學校致歡迎辭。他指出汽車電動化與智能化是解決節能、環保、安全、擁堵等問題的有效途徑,它的發展與中國制造2025的強國戰略相契合,必將進一步推進汽車行業的創新和發展,這一過程離不開汽車和控制科學與技術的交叉與融合,相信通過大家的研討交流分享經驗,必將擦出智慧的火花,對促進我國汽車電動化與智能化的發展,產生積極的影響。李元元介紹了汽車仿真與控制國家重點實驗室和控制科學與工程學科的發展歷程;他說:吉林大學非常重視汽車和控制科學與工程的學科交叉融合,特別是近3年,在大科學工程項目、地球深度鉆探國家重大工程以及進入臨床應用的艾滋病疫苗等所取得了突出的科研成果。他表示:國內控制科學與工程領域的頂級專家、學者齊聚吉林大學,為學校師生提供了開闊視野和學習交流的機會,對學校控制科學與工程學科的建設與發展,必將起到積極的推動作用。他希望各位專家多來吉林大學進行交流與合作,吉林大學將以此次論壇為契機,汲取各位資深專家、學者的寶貴經驗,凝煉學校發展特色,進一步促進學校控制科學與工程學科建設的發展。
張紀峰在致辭中表示,控制科學與工程前沿論壇是中國自動化學會、控制理論專業委員會主辦的系列學術年會,旨在面向國家重大發展需求和學術前沿,研討控制理論與應用的最新動態,促進控制科學與工程的學科發展。
本次論壇共有5個學術報告。美國福特公司首席研究員呂健波博士、山東大學張承慧教授、吉林大學鄧偉文教授、日本上智大學申鐵龍教授和吉林大學高炳釗教授分別作了題目為《Vehicle Intelligentification &Controls》《我國新能源汽車發展與控制問題》《汽車電動化與智能化的關鍵控制問題探討》《Applications of Real-time Optimization Algorithm in Modeling and Control of Automotive Powertrains》以及《汽車傳動系統控制》的專題報告,共同研討汽車電動化與智能化中的控制科學與工程問題。
報告結束后,與會人員參觀了汽車仿真與控制國家重點實驗室。
(吉林大學報 文/許芳 攝/曉蔚)
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