高鐵改變了春運格局

 　　“2015年春運圓滿收官，40天來，盡管旅客發送量屢創新高，但全國各大站車并未出現大面積旅客滯留現象，人潮涌動的畫面大多被平穩、有序的場景取代”

　　2015年春運已遠去，鐵路部門用實際行動踐行了“安全、方便、溫馨”的服務承諾，給社會大眾交上了一份滿意的答卷。春運排隊“長龍”不見了，熬夜打地鋪購票的場景已一去不復返了;電話、網絡預約服務，讓老人、孩子、殘障人士出行不再困難;高速、舒適的乘車環境讓旅途不再漫長;動車公交化運作讓回家有了“說走就走”的任性。

　　是什么帶來了鐵路春運的變化?當然，是高鐵網絡的不斷擴充，是鐵路技術的強勁發展，是運能統籌的合理規劃，更是千萬鐵路人背后執著的付出。

　　鐵路作為運輸企業的領航人，在社會發展不同時期，始終秉承一切利益從旅客出發，銘記全心全意為人民服務的宗旨。近年來，鐵路人一直在突破發展的“瓶頸”，不斷提升服務質量，每當節假日，務工潮、學生潮、旅游潮，多股人流匯為一體時，無時無刻不在考驗著鐵路人的抗壓能力，“回家過節”對于他們早已是奢望，“干好工作”才是他們最現實的目標。

　　我們常常看到一個個笑容綻放迎接旅客的鐵路人，還有背后一大批旅客們看不見的鐵路人，他們奮斗在運輸第一線上，不論烈日當頭的酷夏，還是北風凜冽的寒冬，無畏無懼、默默耕耘，用執著的付出鋪就一條條平安溫馨的出行之路。

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