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培訓一個飛行員要多少錢?
據(jù)了解,對飛行員的培訓包括在院校學習、上崗后每年兩次復訓等,其中僅院校培訓就需要60萬至100萬元。
飛行員從航校畢業(yè)后,還要在公司進行大量的專業(yè)培訓,培訓周期少則7年,多則10年,而要想成為1名合格的機長,則必須經(jīng)歷“第二副駕駛—>第一副駕駛—>正駕駛—>機長”等層層訓練和考核。
按一般情況推算,航空公司培養(yǎng)1名飛行員,大約需要200萬元的投資,當然如果是有“基礎”的飛行員(如空軍轉業(yè)),費用將有所降低。
正是由于這些因素,民航總局規(guī)定:飛行員如果離職,對培訓費的相關補償標準為70萬元-210萬元。
航空公司為何提出巨額賠償?shù)囊?
業(yè)內人士稱:“主要還是不想放人走!”由于“新東家”大都會為“轉會費”買單,因此航空公司靠高額索賠留住人才的想法已經(jīng)不大現(xiàn)實,關鍵還是在于改革內部體制,強化激勵機制,提高飛行一線人才對公司的忠誠度。
培養(yǎng)一名飛行員,國家大概要花在他身上多少錢?固定翼飛行員培訓大約需要多少錢啊? 培養(yǎng)一個合格的戰(zhàn)斗機的飛行員要多少成本? 培養(yǎng)一個戰(zhàn)斗機飛行員的費用,培養(yǎng)一名空軍飛行員要花很多錢?
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