民航空姐?

　　民航空姐

　　品行端莊，心理素質(zhì)好，具有一定的語言表達(dá)能力、愛報(bào)名空乘網(wǎng)希望對(duì)大家有幫助

　　熟悉民航空姐情況

　　1.國內(nèi)民航空姐有無國企事業(yè)單位一樣的編制內(nèi)/外之分?在國企和事業(yè)單位，雖然同一個(gè)單位，但這種差別還是很明顯的，民航屬于國有，也有這么一說么?

　　2.空姐老了怎么辦?航空公司會(huì)給你"養(yǎng)老送終“么?

　　3.加入外國的航空公司做空姐，是不是就有所在國的綠卡?飛的航線是不是都經(jīng)過中國，還是也有可能長期都飛國外(比如國內(nèi)空姐加入韓國航空，卻只飛韓國-美國等)，這樣會(huì)長期不在國內(nèi)。

　　1,是的，也有編制內(nèi)為之分。但是，確切點(diǎn)說應(yīng)該叫勞動(dòng)合同和勞務(wù)合同之分。說白了就是勞務(wù)制~~~現(xiàn)在的大部分航空公司都是簽的勞務(wù)合同，比較沒有保障。一般是一年一簽或者是兩到三年。薪水可能比較高但是福利待遇不理想。而且，很危險(xiǎn)說不定犯?jìng)�(gè)小錯(cuò)誤就會(huì)被開除。現(xiàn)在國內(nèi)可能已經(jīng)很少有公司簽的是勞動(dòng)合同了，就像原來父母在單位的一樣。

　　2、不應(yīng)該說空姐而是空乘老了之后也會(huì)有養(yǎng)老金阿什么的社會(huì)保險(xiǎn)。但是現(xiàn)在的勞務(wù)合同可能在將來也就是老了之后的待遇會(huì)差一點(diǎn)。但是據(jù)我所知有些公司在你簽到一定年數(shù)的合同之后會(huì)與你改簽勞動(dòng)合同那樣在老了之后就會(huì)有比較好的保障。當(dāng)然只是聽說，比如mu的nw

　　3、當(dāng)然不是了，你每次和外行簽訂合同都是幾年的也是勞務(wù)合同，而且應(yīng)該都是通過中國的航空勞務(wù)輸出公司。比如北京外航服務(wù)公司它是中國民航直屬企業(yè)。要是真給你綠卡，中國還能讓你走啊，外國也會(huì)以為你有移民傾向的!!!還有你說的航線問題，據(jù)我所知不是全部的公司要求飛定點(diǎn)航線的一般亞洲的幾個(gè)大公司是這樣的。比如jal韓國的大韓，韓亞還有泰航等。

　　但是那些新開的低成本公司也許會(huì)。在歐洲也是這樣子的。但是ea(阿聯(lián)酋)是要飛全球的航線的。他們那里的空乘全世界各地都有。反而本地的很少，也許那邊得人都太有錢了~~~!!!好了就是這些，你要是對(duì)外航感興趣，在擺渡上搜索-北京外航服務(wù)公司 可以去了解一下

　　中國民航空姐的面試都有哪些程序?

　　具體有哪些項(xiàng)目?

　　對(duì)個(gè)人的要求：身高、體重、身體狀況、學(xué)歷、外語等級(jí)等有什么具體要求?

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