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海乘專業(yè)就業(yè)怎么樣?
沒(méi)特長(zhǎng)、專業(yè)不對(duì)口、單位開(kāi)出工資太低……越來(lái)越多的學(xué)生陷入升學(xué)難、就業(yè)難的怪圈,幫助學(xué)生尋找新的突破口、走出就業(yè)怪圈,已成當(dāng)務(wù)之急。專家稱,國(guó)際海員將成為就業(yè)市場(chǎng)的新熱門(mén)。
據(jù)悉,能源價(jià)格上漲和貨運(yùn)復(fù)蘇,大大刺激了海運(yùn)事業(yè)的發(fā)展,社會(huì)對(duì)海員的需求也大大增加,過(guò)去不為人們關(guān)注的海員職業(yè),也以頗具誘惑的月薪、巨大的市場(chǎng)缺 口變得炙手可熱。國(guó)家海事局統(tǒng)計(jì),截至2007年底,我國(guó)每年需求的國(guó)際海員人數(shù)缺口超過(guò)十萬(wàn),而目前,我國(guó)海運(yùn)相關(guān)專業(yè)院校每年培養(yǎng)的大中專學(xué)生只有 5000人左右,普通船員2萬(wàn)人左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的需要。
據(jù)了解,隨著海上運(yùn)輸事業(yè)的復(fù)蘇,近年來(lái),航運(yùn)業(yè)前景普遍被看好,報(bào)考海船船員適任證書(shū)的學(xué)員逐年上升。僅上海為例,截至2007年,上海已經(jīng)擁有國(guó)內(nèi)水 路運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)近500家,其中從事國(guó)際船舶運(yùn)輸企業(yè)、沿海運(yùn)輸企業(yè)就達(dá)100多家,上海港的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭,需要一大批持有海船船員適任證書(shū)的船員投 身海上運(yùn)輸事業(yè),因此持有海船船員適任證書(shū)的船員更顯得炙手可熱。
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女生學(xué)海乘專業(yè)就業(yè)前景怎么樣?女生選擇學(xué)習(xí)海乘專業(yè),盡管會(huì)面臨一些困難和挑戰(zhàn),但其多元化的視角和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的優(yōu)勢(shì)使她們能夠在這一領(lǐng)域中脫穎而出。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步...
高職海乘專業(yè)就業(yè)前景現(xiàn)在非常好隨著游輪業(yè)的迅猛發(fā)展,國(guó)際郵輪需求的海乘人員資源嚴(yán)重短缺,而且一些國(guó)際航海公司的海員一個(gè)月的薪資都在一萬(wàn)五六左右。
海乘專業(yè)就業(yè)前景展望非常好,根據(jù)招聘信息顯示,現(xiàn)在全球海員緊缺程度達(dá)到了上百萬(wàn),至少在未來(lái)十幾年,世界的海乘行業(yè)都是一個(gè)供不應(yīng)求的狀態(tài)。
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