首都經濟貿易大學就業前景及就業崗位分析

　　首都經濟貿易大學就業前景及就業崗位分析

　　從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，國外航空公司空服人員的薪金水平更高，中國正處于"民航大國"向"民航強國"的偉大轉變過程中。據權威預測，2012-2022年中國至少新增20多萬名空服人員的工作崗位，民航空乘人員的隊伍將超過40多萬人，規模將是目前的5倍以上。中國機場建設進入加速發展階段，到2015年我國民航業飛機總量將增至1.2萬架，并將實現2012-2022年航空運輸總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量全部翻幾番。僅國外航空業和旅游業的高級服務人員每年就需要從我國輸出近2萬人。國內外航空業、旅游業的持續穩定發展，必將為航空專業的畢業生提供更加廣闊的就業空間，整個航空業自身也將演變成一個集空乘服務、民航管理、機場物流、機械機務、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。目前空中乘務人員月薪范圍約8000-20000元人民幣左右;機場地勤人員月薪范圍約4000-8000元人民幣左右。

　　就業保障體系

　　就業前景：

　　2010年民航業提供50萬個就業崗位，比2005年增加60%。尤其是今后10多年，民航業處于發展的黃金期。航空服務人員缺口很大，目前市場是供小于求，航空服務專業已經成為供不應求的專業。

　　嚴格選拔：

　　職業定向培養校企聯合培養模式，學院在錄取學生前，嚴格按照用人單位要求選拔學生，進行嚴格的面試體檢，綜合考評后決定是否錄取學生，能夠被錄取的學生自身條件達到用人單位要求。

　　教學：

　　完善的課程體系，專業的師資隊伍負責日常養成教育，堅持以高標準和嚴要求來培養綜合素質全面過硬的專業人才。

　　英語：

　　英語專業素養是一名優秀空乘學員的必備條件。我們秉承"養成式"教育教學理念，通過"零基礎"式英語教學來提高學生的英語水平。

　　管理：

　　實行準軍事化管理，針對學員各自的特點，進行引導式分類管理。由專業教師負責指導學生的日常語言輔導與專業形象建設，并配備專職的班主任及專業輔導老師，保證了每一個學員的專業學習和實習實訓能夠順利完成。

　　就業渠道：

　　學院設立就業指導中心，專門負責學生的就業工作。學院與國內外多家航空公司、機場建立了長期良好的合作關系，輸送的學生獲得了用人單位的認可。學校積極與國內外航空公司、機場、民航相關企事業單位合作，按照企業的用人數量制定招生計劃，以保證學員就業的穩定性及高就業率。

　　雙證培養：

　　航空職業定向培養是以學生就業為導向，以技能培養為主導的新型教育模式，實行學歷+技能的雙證培養模式。

　　協議保障：

　　學生入學后簽訂推薦就業協議。