北京航空航天大學航空科學與工程學院簡介

　　航空航天是一個國家高技術的代表，航空科學與工程學院其前身是飛行器設計與應用力學系，是我校的金牌學院，也是最具有航空航天特色的院系之一。半個多世紀以來為我國航空航天事業培養了大批杰出人才，包括載人航天工程總設計師王永志院士、“神舟”號飛船總設計師戚發軔院士、等8名院士，也涌現出了袁家軍、唐長紅、金壯龍、孫聰、于濤等航空航天領域的著名年輕專家，第十一屆“中國十大杰出青年”、“神舟”號飛船總指揮袁家軍是他們中的優秀代表。曾成功研制了“北京一號”中程旅客機，“蜜蜂”系列輕型飛機，填補了國內空白。

　　學院下設飛機系、流體力學研究所、固體力學研究所、人機與環境工程系等四個單位，涉及4個一級學科，7個二級學科并承擔飛行器設計與工程、飛行器環境與生命保障工程和工程力學三個本科專業的教學工作。一級學科中航空宇航科學與技術全國排名第一，力學全國排名第二，交通運輸全國排名第三。學院擁有8個博士點、7個碩士點和3個博士后流動站，力學、航空宇航科學與技術、交通運輸工程為一級學科博士點，流體力學、固體力學、飛行器設計、人機與環境工程學科是國家重點學科，工程力學為北京市重點學科。院士、“長江學者”特聘教授、重點學科數均占全校三成左右。

　　學院建有國家計算流體力學實驗室、國家工科基礎課程(力學)教學基地、教育部流體力學重點實驗室，有航空創新實踐基地、飛機陳列室、流體力學教學實驗中心、固體力學教學實驗中心、飛行控制模擬實驗室、環境模擬與仿真實驗室等。此外，國內著名的航空教學與科普基地——北京航空館也建在本院。

　　自建校以來，在嚴格的教育管理和質量控制下，學院已培養本科畢業生近6000人，碩士畢業生約1300人，博士畢業生530人。現有在校本科生965人，規模穩步增長，培養質量逐步提高。學院20%的學生成為推薦免試研究生，進入研究生階段學習的學生比例近50%。本科畢業生就業率高，2003年為98%，2004年為99%，2005年為100%。其中國防系統就業率一直保持在75%以上，2005年達到81%，在學校名列前茅。學院每年約有80%的學生參與到課外科技設計和制作當中，連續七年被評為科技活動先進院系，兩次獲得北航“馮如杯”學生課外科技競賽團體第一名，獲全國大學生“挑戰杯”一等獎2項，多人次在全國力學、數學、物理競賽中獲得一等獎。在2004年、2005年和2006年全國油動載重飛行比賽中以我院學生為主力組隊參賽，連續三年獲得團體和個人全部冠軍，并創造了載重比賽的國家紀錄。

　　目前，學院已經發展為國內一流的航空學院，是培養航空航天高素質人才的重要基地，同時也是解決航空航天領域重大關鍵技術的科研基地。學院將以建設國際一流學院為目標，為國家航空航天事業發展做出重要貢獻.

　　招生專業：

　　本院的本科招生專業為：飛行器設計與工程、飛行器環境與生命保障工程、工程力學。學院本科生培養目標為：培養基礎理論扎實、知識面廣、創新能力強、具有很強適應能力和發展潛力的高素質工程技術人才。除機械類專業的公共基礎課外，學生還要學習空氣動力學、自動控制原理、工程熱力學、傳熱學、彈性力學、結構力學、飛機結構學、飛行力學、飛機總體設計、發動機原理、環境控制與生命保障等課程。

　　本院一貫注重學生動手能力和創新意識的培養，畢業生有較好的數學、力學和計算機應用方面的基礎，可從事航空航天工程、交通運輸工程、計算機軟件工程、生物醫學工程等方面的設計、研究與管理工作，就業前景好，一次就業率高。本院十分重視優秀生的培養，可按照“本碩連讀”(4+2)和“本博連讀”(4+5)的模式進行培養，選派院士、特聘教授和博士生導師作為指導老師。近年來，學院積極開展與國外及香港地區大學的合作和交流，和多個大學有學生交流協議，優秀學生將有機會到國外大學學習。

　　師資力量：學院師資力量雄厚，名師薈萃，有教授57名(其中博士生導師51名)，副教授48名，專任教師占總教職工人數的70%，青年教師中有博士學位的比例為83%，有博士學位、博士后研究經歷的教師50余人。擁有中國科學院院士沈元教授、高鎮同教授，中國工程院院士李椿萱教授、王浚教授，“長江學者”特聘教授傅惠民教授、孫茂教授、楊嘉陵教授、高以天教授、武哲教授等在國內外具有相當影響的著名專家學者，杰出青年基金獲得者3名、新世紀優秀人才的獲得者5名，全國百篇優秀博士學位論文獲得者1名，是一支年齡、學歷、職稱結構合理的師資隊伍。