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進(jìn)入7月份,很多省份的考生已經(jīng)開(kāi)始準(zhǔn)備填報(bào)高職志愿了。目前,我國(guó)的高職主要是培養(yǎng)操作型和技能型人才,是以就業(yè)為導(dǎo)向的。因此家長(zhǎng)在填報(bào)志愿時(shí),就更看重就業(yè)率和未來(lái)的就業(yè)崗位。
據(jù)2月初對(duì)近500用人單位的統(tǒng)計(jì),今年計(jì)劃招聘崗位數(shù)同比平均降幅約為15%。這邊招聘崗位數(shù)有所下降,另一邊畢業(yè)生人數(shù)又創(chuàng)新高!2013年全國(guó)高校畢業(yè)生達(dá)699萬(wàn)人,被稱(chēng)為“史上最難就業(yè)年”。那么,在填報(bào)專(zhuān)科志愿時(shí)應(yīng)該如何考慮專(zhuān)業(yè)呢?哪些高職專(zhuān)業(yè)比較被看好?哪些專(zhuān)業(yè)就業(yè)有優(yōu)勢(shì),怎么才能在龐大的就業(yè)人群中“殺出一條血路”呢?
未來(lái)10年,從吸納新就業(yè)人員總量和普通高職、中職畢業(yè)生的去向預(yù)測(cè)來(lái)看,主要是工業(yè)、交通、建筑、農(nóng)業(yè)、商業(yè)服務(wù)等實(shí)體行業(yè)和生產(chǎn)第一線的高中級(jí)技能型崗位。從就業(yè)率來(lái)看,這些行業(yè)也確實(shí)是就業(yè)流向和考生選擇的主流。因此,高老師博客從這些行業(yè)中選擇、梳理了一些就業(yè)率較高、比較被看好的高職專(zhuān)業(yè),供考生家長(zhǎng)參考。
道路橋梁工程技術(shù)
道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)屬于交通運(yùn)輸大類(lèi)中的公路運(yùn)輸類(lèi)。在教育部公布的本專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)就業(yè)狀況調(diào)查中,道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)率區(qū)間處于 A-階段,就業(yè)率≥90%;畢業(yè)生規(guī)模在20000人左右。目前,全國(guó)專(zhuān)科階段開(kāi)設(shè)該專(zhuān)業(yè)的院校有200余所。
該專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識(shí),具備崗位職業(yè)能力,從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。就業(yè)方向:面向公路交通部門(mén),從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)維修的技術(shù)與管理工作。
整體來(lái)說(shuō),交通土建方面的畢業(yè)生就業(yè)率還是較高的,在《2013年中國(guó)大學(xué)生就業(yè)報(bào)告》中“就業(yè)前景最看好的高職高專(zhuān)專(zhuān)業(yè)”道路橋梁工程技術(shù)排名第一。隨著城市建設(shè)和公路建設(shè)的不斷升溫,交通建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,帶來(lái)了人才需求量的增加。但相對(duì)來(lái)說(shuō),這個(gè)行業(yè)工作條件比較艱苦,經(jīng)常是在很偏僻的地方工作。所以考生要根據(jù)自身和家庭的實(shí)際情況參考選擇。
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