空軍創新招飛:讓更多有志青年成為藍天驕子

　　這是清華園里的一次深情對話。
　　2011年6月30日，正在清華大學調研的中央領導同志，親切看望“永遠跟黨走”——清華大學赴西部、基層、國家重點行業和領域工作畢業生出征儀式的大學生。已經被錄取為空軍飛行學員的航天航空學院國防生王旭，向中央領導同志匯報了自己的人生規劃：“我一定會全力以赴，爭取早日成為一名優秀的空軍飛行員。而且，我要向楊利偉學習，爭當一名航天員！” 中央領導同志高興地向王旭表示祝賀和勉勵。
　　揣著飛天夢的王旭，是清華大學第一位成功招飛的本科生。空政干部部部長傅愛國介紹，2011年，空軍招飛工作實現“三個首次”：高中生飛行學員高考成績首次全部達到二本線以上，其中達到一本線的占34.8%；首次在全軍大學生士兵中進行招飛，錄取了來自全軍12個大單位的31名大學生士兵；大學生飛行學員首次按心理選拔總評成績擇優錄取，其中“211”工程高校學生35名。
　　“飛行學員培養起點和層次的提升，將對加強空軍飛行人員隊伍建設起到有力的推動作用！”傅愛國說，在國家教育部、公安部、財政部和總部的關心支持下，空軍近年來積極推進招飛工作改革創新，一大批有志有為青年被選入空軍飛行人員隊伍，正在成長為空軍部隊的中堅力量。　

　　招收飛行學員，就像選拔預備航天員一樣嚴格正規　　
　　“航天英雄”楊利偉、翟志剛，“英雄航天員”劉伯明……這些先后完成神舟五號、神舟六號、神舟七號載人航天飛行任務的航天員，都是從空軍飛行員隊伍中選拔出來的飛行尖子，都是從空軍航空大學走出來的優秀學子。
　　今年9月1日，被譽為“航天員搖籃”的空軍航空大學，將迎來1101名新飛行學員。這些新學員，都是空軍從全國各地有志青年中好中選優、優中選強招收的。“空軍招收飛行學員的標準與選拔預備航天員一樣高，程序一樣的嚴格正規！”空政干部部副部長曾衛民如是說。
　　在山東，山東實驗中學王束銘以643分的好成績、惠民一中蘇春明以607分的好成績，被空軍航空大學錄取。2011年，山東省共有85名優秀應屆高中畢業生，通過空軍政治考核、體格檢查和心理選拔，以及初選、復選和定選三道關，實現了他們的飛天夢。
　　在江蘇，泰州市陳林、蔣鍇、印林海等5名青年學生，憑著過硬的身心條件和優秀的學習成績，成功躋身空軍航空大學。在向飛行員發起沖擊的途中，他們僅僅在省內，就經過150多道關卡的嚴格選拔。身體條件要求很嚴：連續旋轉45圈后思維仍然清晰、模擬飛行時保持手腳協調……后面的體檢就更加嚴格了，從泰州到南京再到北京，必須連過三關。
　　在湖北，安陸市第一中學的鄭玉璽、李憨、董威，均以一本以上的成績和過硬綜合素質通過了空軍招飛選拔。郵政快遞公司為他們送達空軍航空大學錄取通知書時，專門獻上一束鮮花。鄉親們道賀說：“你們‘過五關斬六將’地考上空軍飛行員，比考清華、北大還難，爭取早點飛上天！”

　　戰機越來越先進，招飛工作也要順勢改革創新　　
　　“空軍招飛高考必須上二本！”這是2011年空軍招飛工作中廣為流傳的一句話。“逐年提高招飛文化成績的原因，是因為戰機越來越先進！”空軍招飛局局長彭軍霞表示，不改革創新，就會制約戰斗力水平提高。
　　推進招飛工作改革創新，首先是理順招飛領導管理體制。2008年底，空軍黨委決定，將招飛工作納入人才建設的大系統運行，為從體制機制上破解矛盾問題奠定了堅實基礎。
　　其次是，調整招飛標準條件。在體檢標準方面，將以往全部按殲擊機標準招飛，細化為殲強機種和轟運直（轟炸、運輸、直升）機種兩類。“當空軍飛行員，核心價值取向要正確，要有堅定的理想信念。”彭軍霞說，“從2010年起，適當調整了政治考核的內容和程序，以考核報考對象本人為主。”
　　空軍創新招飛模式機制，將應屆高中畢業生、地方大學二本以上的畢業生和二年級學生，以及軍隊院校本科畢業生，全部納入招飛生源，開招范圍擴大到全國30個省（自治區、直轄市）的300多個地市、11000余所中學、近700所軍地高校，招飛覆蓋面和生源基數逐年擴大。
　　“隨著武器裝備的更新換代，空軍要求招飛更加關注心理素質。”彭軍霞介紹，“空軍心理選拔專家都選自現役飛行員，三代機飛行員比例占五分之一，不同機種飛行員搭配進行面試，今后還要全面投入使用飛行潛能檢測模擬器。”　

　　不分海陸空，一批優秀大學生士兵“放飛夢想”
　　北京衛戍區大學生士兵姜誠怎么也沒想到，從北京航空航天大學應征入伍的他，還能有機會當一名空軍飛行員，圓了多年的夢想。
　　與姜誠一樣，2011年，全軍有31名大學生士兵被錄取為空軍飛行學員，分布范圍覆蓋了各大軍區和軍兵種，其中，“211”工程高校的3名，黨員11名。
　　2011年4月，解放軍總參謀部、總政治部、總后勤部聯合發出通知，確定從2011年開始在普通高等學校畢業生士兵中選拔軍隊飛行學員，為我軍飛行人才選拔培養開辟了一條新路子。
　　選拔大學生士兵飛行學員的基本條件，除對學歷、年齡等作了硬性規定外，還要求選拔對象必須符合軍隊院校招收飛行學員政治條件和體格檢查、心理選拔標準。學員畢業后，根據部隊建設需要，分配到海軍、空軍或陸軍航空兵部隊任職，并按照有關規定確定職務等級、授予相應軍銜。
　　曾衛民介紹，2010年初，空軍探索試行在大學生士兵中選拔飛行學員。主要從2009年應征入伍的空軍部隊和北京軍區某集團軍的上萬名大學生士兵中選拔，按照自愿報名、逐級推薦、統一遴選的原則，經過嚴格的體格檢查、心理選拔、文化資格審核和政治考核，最終錄取了12名大學生士兵飛行學員。
　　首批12名大學生士兵飛行學員中，入伍前有10名已經大學畢業并取得學士學位，所學專業多為工程、機械、電子、信息技術等。他們在空軍航空大學單獨組班，先后完成了入學教育、軍政強化訓練、航空理論學習等相關課程。目前，已有5人進入高級教練機飛行訓練。　

　　全程“陽光作業”，推進招飛工作公平公正　　
　　“招飛不花一分錢！”這是空軍對社會作出的一個莊嚴承諾。這一承諾有兩個意思：一是，參加招飛學生的食宿、交通費用都由空軍承擔。另一個是，學生家長不要有其他想法，這也會害了考生——工作人員如收受財物、違規操作，都將受到嚴肅處理；如有賄賂工作人員的行為，立即取消學生錄取資格。
　　空軍招飛包括初選、復選和定選3個階段，每個階段都制定了多項“陽光作業規范”。比如，在集中選拔現場醒目位置，公示所有招飛工作人員的信息和《招飛工作十嚴禁》，設有多部舉報電話。同時，學生還要填寫《廉潔招飛情況調查表》，簽字后自行寄到上級紀檢部門。
　　在空軍招飛局成都選拔中心，復選時已不像以往那樣手工填寫各種表格，而是直接將結果輸入計算機，主控室可隨時調閱每名學生的情況，分析整體質量，控制進度，還可對各個科室實行視頻監控。目前，空軍所有選拔中心都用上了這套系統，并與空軍招飛局聯網，檢測工作實現無紙化。
　　圍繞提高招飛效率，促進公平公正，空軍全面推廣使用招飛信息管理系統，基本達到了“檢測透明化、資料數字化、監控實時化、功能多樣化”。他們還升級改進招飛心理選拔測評系統，按照客觀鑒定與主觀評價、定量與定性相結合的原則進行綜合評定，提高了心理選拔的科學性和準確度。參與研究的《中國軍人醫學與心理選拔系統及標準》，獲國家科技進步一等獎。
　　依靠科技手段推進“陽光作業”，讓招飛工作更加公平公正。空軍招飛局調查顯示：2011年，在整個招飛過程中沒有發現一起違規違紀問題。飛行學員家長反映：“把孩子交給風氣好的空軍部隊，他們就會用心高飛！”