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“培訓費、推介費,還有各種亂七八糟的費用,加起來10多萬已經砸下去了,孩子沒找到工作,家里還欠著5萬多呢!”小娟(化名)的父親無奈地搖了搖頭,一臉愁苦。
小娟的叔叔王鋼(化名)接過了話,繼續說道:“哥哥家本來過得挺好的,哥哥嫂子將全部的心血都傾注在小娟身上,甚至四處借錢,以支付高昂的學費。一家人都憧憬著小娟的空姐夢,盼到頭才發現原來是一場空。現在,小娟的空姐夢碎了,家里也負債累累。一家人都成了這個民航學校騙局的受害者。”他口中的“這個民航學校”指的是北京逸仙民航職業技術學院。然而事實上,這家民航學院根本不存在,合作方如今還打起了官司。
2005年1月10日,北京逸仙專修學院正式向法院提起訴訟,欲告辦學合作伙伴祖力軍借學院之名虛假招生行騙。祖力軍日前也專程從哈爾濱聘請了律師來京,兩家“逸仙學院”準備對簿公堂。
七萬元換來一張廢紙證書
小娟一家住在貴州省貴陽市,而小娟在哈爾濱上學。2003年9月,小娟見到北京逸仙民航職業技術學院的老師打著廣告,以北方航空公司客艙部經理的身份,在哈爾濱市招收航空乘務員。學院方聲稱自己是“經北京市教委批準,教育部備案的專門為國內、國際航空公司培養乘務員和地勤人員的民辦大學,學生畢業頒發國家承認的大專文憑”,“就業率達90%以上”。
地位高、收入高的空姐一直是許多年輕女孩的夢想職業,小娟有點動心了,但又很猶豫,因為進入北京逸仙民航職業技術學院需要交納高昂的學費,這對于小娟并不富裕的家庭來說是個不小的負擔。
王鋼說,不久該學院內部有人主動找到小娟,說是經過3個月培訓可以直接登機工作。離空姐崗位只有3個月之遙,這樣的條件無疑很吸引人,小娟和家里人商量之后,就報了名。
入學后,學院將小娟等人送到了北京昌平培訓中心,然后通知她們繳納1.88萬元的培訓費與5萬元的空姐推介費。小娟的家人有些遲疑,他們無法確定近7萬元的費用能否確保小娟成為空姐。這時,一個自稱學院主管院長的顧某拍著胸脯對小娟說,只要聽他的,肯定能當上空姐。
王鋼告訴記者:“小娟與家人相信了顧某的話,準備交納這7萬元。小娟家里雖然有點積蓄,但交了5萬推介費已經捉襟見肘了,于是他們四處向親戚朋友籌錢交了1.88萬元的培訓費。”
3個月培訓結束之后,小娟拿到了一張培訓合格的證書。從2004年開始,小娟和同學們根據學院的要求,到全國各地去面試。高額的學費和推介費已經將小娟家徹底掏空。小娟每去一個地方,家里就要東拼西湊,幫她籌往返路費和生活費。小娟一共去過河南、海南、太原、北京、西安等地面試,火車票、飛機票等各種交通費用,以及在各地的食宿費,都是自己掏腰包,加起來共花去四五萬元,家里因此又欠下了巨額的債務。“不過,小娟如果能順利當上空姐,那將來就能把這些錢都還上了。”說著說著,小娟的父親老淚縱橫。
家里的經濟狀況現在非常不好,老兩口的退休金加起來不過七八百元,勉強維持基本的吃、用,但現在總共有5萬多元的債務。
然而,事實上除去培訓3個月和四處面試的時間,其余時間學校也沒安排上課。“稀里糊涂時間就過去了。”
小娟花費了大量的時間和金錢在面試上,然而沒有任何結果。更令她與家人不敢相信的是,昌平培訓中心所發的證書,全國所有航空公司均不認可。“一開始上學的時候,說好培訓證是國家認可的,面試的時候發現,三大航空公司國航、東航、南航,沒一家認可的!”王鋼憤怒地說。因為學院的承諾與現實差距太大,小娟自己和家人開始懷疑這所學校的真實性。
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