空乘專業(yè)薪資水平

    中國被認為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰�家。未�?0年中國由民航大國發(fā)展為民航強國，將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場，就需要民航類人才24萬人，而如果以我國現(xiàn)在的民航水平計算則需人才48萬人。

    空乘專業(yè)薪資水平：

    從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

    空乘人才短缺48萬，薪資水平水漲船高

    據(jù)了解，空乘人員的工資是按基本工資、飛行小時費和駐外補貼三部分計算的。根據(jù)“多飛多得”的機制、國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。

    目前國內(nèi)航線普通崗位的空姐月薪大致為6000多元，要做到乘務(wù)長職務(wù)，月收入可以達到20000元以上。

    飛國際航線的乘務(wù)員收入一般在10000元至15000元。

    外航薪酬要更高一些，新航的中國籍空乘的月收入最高能達到20000元左右，這樣的收入水平成為了空姐隊伍中的準金領(lǐng)。

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