海員以及海員家長最關注的問題解答

    一。怎樣才能當海員？通過什么公司委培才能保障就業？（學員及家長必讀）

    答：不論是當干部海員還是普通海員，都必須通過國家海事局認可的海事院校或培訓機構經過系統的專業學習或培訓考取資格證書才能上船當海員1）通過公司以定向委培生的形式進入海事院校學習：對學習不好，無法考上海事院校的學生來說，要想獲得和國家統招海員專業的學生一樣的職業和待遇，最好的方式就是通過公司定向委培的方式，和公司簽訂“委培就業協議”由公司直接送到海事院校參加海事專業的學習，即便是你以前成績不是很好但只要在校期間認真學習，一樣可以順利畢業并獲得各項資格證書，由于和公司簽訂了協議，所以畢業后的就業問題也順理成章的由公司直接負責。

    2）個人直接到一些錄取條件低，私立的海事院校學習：這種方式就是個人直接聯系一些錄取條件低的海事院校，直接到校參加學習，這種方式可能讓你覺得花錢較少，但問題是：一不能順利畢業；二不能保障就業；三可能讓你會花更多的錢。

    不能順利畢業：因為，如果是自己選擇學校，則教學管理、教學質量都無法保障，再加上個人缺乏自我約束，所以順利畢業還是很難的。

    不能保障就業：即便是你順利學完了，但找人辦*，安排實習，幫忙聯系船都要花錢，到頭來，找了不少的人，錢花了大把錢不說，沒有一樣如意的，有可能還是在家待業。而定向委培生涉及辦*、實習、安排上船都由公司幫你去做，而且不再涉及額外費用，你只需按公司業務流程配合公司就行了。

    可能會花更多的錢：由于前期你只是覺得在校學習的費用相對較少，但由于你考慮不全，而后期涉及考證、實習、找人幫忙等費用可能會另你大跌眼鏡，事實證明，很多想省錢的學生結果到后來所花的費用比定向委培生的所有費用還高很多，問題是即便多花了錢就業也不一定順利，所以事情還是考慮周全一些，不要被行外的人或不正規公司的人誤導，不要為了一時錢少而最終給自己造成不必要的損失

    二、什么是高級船員？什么是普通船員？各自的工作是什么？

    高級船員包括：船長、輪機長、駕駛員（大副、二副、三副）、輪機員（大管、二管、三管）、電機員、實習生。普通船員包括：水手長、水手、機工、廚師、服務員。

    三、在船上暈船嗎？

    剛剛上船時約有百分之七十的人有不同程度的暈船現象，但一般工作一兩個月后即可以適應。

    四、大學畢業時可獲取哪些證書？

    《海員證》、《海員服務簿》、《適任證書》、 “ 四小證 ” （船舶消防、海上急救、救生艇筏操縱、海上求生）等；駕駛專業高級海員還應取得 “ 三小證 ” （雷達觀測雷達摸擬器、自動雷達標繪儀、無線電話通訊）等；甲、乙類海員還有《健康證明書》、《國際預防接種證書》、護照等；特種海員應取得相應的專業培訓合格證書等。海員證書的含金量高、通用性強，在全世界通用。因此，有了海員證， 獲得成人教育大專學歷證書，國家教育部門承認，交通部認可，海事局認可。畢業前參加海事局的船舶駕駛員或輪機員證書考試，考試通過所獲取的證書全世界認可。

    五、就業及保險學員入學前與公司簽訂《委培就業合同》，畢業后成為本公司正式海員公司負責證件辦理及晉升。為船員上五險、養老、醫療、工傷、大額救助、生育。，被安排到國內外船舶上工作。目前公司海員現在服務的船東有中國遠洋運輸集團、中國海運集團、新加坡邦建航運有限公司、新加坡眾邦海運公司、臺灣臺塑海運公司、臺灣陽明海運集團 、長榮香港有限公司、香港長海航運公司、香港華林船務集團 ，香港華光船舶管理公司、德國貝仕集團運輸公司等國內外幾十家大型航運企業。

    六、那么高的工資我們感覺有些不相信，是真的嗎？

    船員工資是按國際海員工資標準而定，在上船前《海員派遣航期合同》里也注明工資標準，如公司及船東拖欠工資或低于當時的海員工資標準，可向海事部門舉報并停船整頓，所以船員工資有很強的保證性。

    七、畢業后船員假期安排上船前與公司簽訂《海員派遣航期合同》，近洋及國內航線8到10個月，國際航線12個月，每年休假4個月，下船后報銷往返路費。

    八、在船上每天工作多長時間？上船多長時間可以休假？

    每天工作八個小時，分兩個班每班四個小時。遠洋船單次合同一般為六至十個月，休假三到四個月；工程作業船一般為工作一個月休假一個月；拖輪一般為工作三天休假兩天。

    九、在船上能與家人聯系嗎？

    遠洋航線的船上裝有衛星電話可隨時聯系（需付費）。還可接發電子郵件。在國外每個港口都有專門給船員提供的電話亭或網吧，在發達國家電話費相當的便宜，打到國內每分鐘只有兩三毛錢。

    十、在船上工作時工資如何發放？

    根據公司管理要求不同，有兩種發放方式：1、在船上每月發現金（美元）或者在下船前一次性領取；2、船員家屬在銀行建立個人帳戶，每月直接將工資的大部分轉到個人帳戶上。現在任何一個公司都不存在拖欠船員工資的現象。

    十一、到國外的港口可以下地嗎？能呆多長時間？

    到絕大多數的國外港口都是可以下地的，可以購物、吃飯、觀光游玩，所有港口的海員俱樂部都是免費為船員開放的，那里提供電話卡、餐飲、體育設施等休閑項目。能呆的時間取決于船舶在港裝卸貨時間。