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2月28日,交通運輸部和水利部在武漢聯合召開長江河道采砂管理工作會議。會議討論并通過兩部今年長江河道采砂管理合作年度工作計劃,確定今年為長江“涉砂船舶治理年”,兩部將進一步加大聯合執法監督協作力度,切實強化對各類涉砂船舶的長效監管,有效遏制涉砂違法犯罪活動。
長江河道采砂管理合作機制領導小組組長、交通運輸部副部長徐祖遠指出,自2009年4月兩部簽署《合作備忘錄》以來,長江河道采砂管理長效合作機制不斷向縱深推進,兩部派出機構相互協調、通力合作,加強對長江采砂的合理規劃、水資源的綜合利用和有效保護,依法開展了對長江非法采砂的大力整治,取得了顯著成效。
據了解,2010年由兩部聯合領導開展的為期4個月的專項整治行動中,海事、公安、航道等單位與部門,有效推進專項行動各階段工作,基本摸清了涉砂船舶的底數,圓滿實現了預期目標。
徐祖遠強調,要站在國家宏觀戰略層面,高度重視完善長江河道采砂管理合作機制,不斷提升執行力,切實履行管理職責,充分發揮兩部行政管理合力,長江航務管理局要協助、配合好相關水利部門,以“裝載地嚴管、途經地嚴查、目的地嚴處”為工作原則,加大巡查力度和對非法采砂影響通航行為的查處,強化監管,使采砂管理合作工作穩步推進;在加強河道采砂管理合作的同時,積極探索和創新江河整治、航道整治、航電樞紐建設、水資源合力利用與保護、水生態環境建設等方面的合作方式和途徑,在深化水資源綜合利用全方位合作的同時,嘗試尋求江砂新來源,從源頭上緩解嚴格加強采砂管理與沿江經濟建設對砂石資源需求日益增加的矛盾;要堅持依靠地方政府,加大輿論監督力度,進一步落實采砂管理責任制;要開展采砂管理法律法規和政策研究,為相關法規和政策出臺提供依據,重點推進建立采砂管理長效機制。
領導小組組長、水利部副部長矯勇表示,在已有成果基礎上,要以兩部《合作備忘錄》為基礎,進一步統一思想,提高認識,切實增強兩部合作共管長江采砂的責任感和使命感,加強領導,落實責任,確保合作雙方日常機制有效運轉,切實抓好非法采砂專項打擊和涉砂船舶長效治理,強化監督問責,切實維護國家法律法規的尊嚴,共同探索更寬領域和更深層次的合作。
會議還表彰了近幾年在采砂管理合作工作中作出突出成績的交通、水利系統先進集體和個人。會前,徐祖遠和矯勇深入現場考察武漢長江河道采砂管理情況,并慰問了工作在長江河道采砂管理一線的職工。
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