廣東省：2011年高考報名 南航招飛525人

    廣東省2011年高考招生工作昨日打響頭炮，南航率先在主力生源地廣東珠海公布招飛行學員信息。南航今年共計劃招收飛行學員525名（公費生425名，自費生100名），招收范圍包括廣東、廣西、河南、湖南、湖北、新疆、遼寧、黑龍江、吉林、海南、重慶等11個省、直轄市和自治區。其中在廣東省招65名，理科60名（15名直升機學員，定向為南航珠海直升機公司培養），文科5名。

    招飛計劃逐年上升

    記者注意到，南航全國招飛計劃在逐年上升。今年預計在全國招收飛行學員525名，比去年增加25名，而2009年僅為150名。而作為招飛大省，2011年南航在廣東省招收計劃比上年增多5名。

    較之以往招五六名直升機學員，2011年計劃大幅增加。南航飛行管理部副總經理張標華作出解釋：“低空空域管理改革指導意見”將在“十二五”之前獲批，意味著期待已久的低空空域開放松綁，這部分的市場需求可見；其次，培養直升機學員數量增加，也是為如低空飛行救災等突發事件儲備力量。

    廣州市招生辦主任吳強介紹，2007年至2010年，廣州市報名南航招飛的考生達5446人，4年間最終錄取的為98人。去年，廣東省報名人數為1228人，公費錄取60人，其中廣州考生占全省的50%.兩年來，廣東省飛行學員（公費生）的本科上線率達到100%，重本上線率平均達到35%.

    自費生費用73萬元

    目前，南航飛行員的培養模式分為公費和自費兩種，公費生的費用絕大部分由南航支付，學生在整個學習期間需按北航當年學費標準繳納；自費生的培訓費用全部由學生支付。2011年南航計劃在全國范圍內的大專、本科應屆畢業生和南航所屬各招飛省份的高中落榜生（沒考上計劃內的學生）招收100名自費飛行學員，屬技能培訓，沒有學歷和學位，培訓時間為3年。

    記者了解到，自費飛行學員的培訓費用大約人民幣73萬元左右。學生入校時須一次性繳納理論培訓費、食宿費、飛行選拔費等費用約10萬元。通過飛行選拔后再繳納10萬元的飛行訓練費，剩下53萬元左右的訓練費用可通過家長和南航共同提供擔保向銀行貸款，貸款最長期限不超過15年（從貸款人到南航工作的第一年算起）。

    目前，南航2011年招飛報名工作已展開，截至12月26日，凡符合條件的考生均可在所屬學校報名。

    招飛問答

    問：如何報考飛行技術專業？

    答：凡自愿報名飛行技術專業的高中畢業生在所在學校報名，學校按照招飛條件和學習成績推薦并經南航體檢中心體檢，體檢合格者，填寫空勤學生背景調查表，體檢、背景調查合格的學生，高考填報志愿時必須在提前批第一志愿欄填報，不影響報考其他院校。

    問：停飛、轉專業和分配是怎樣的？

    答：針對飛行技術專業的特殊性，對飛行學生的理論學習、飛行訓練和身體等方面要求比較嚴格，飛行技術專業的學生畢業后，由南航統一分配到各分、子公司從事飛行工作。在校學習期間，由于學習、飛行技術和身體原因被停飛的學生，可轉入到北航飛行學院交通運輸（民航機務工程）本科專業學習，學生畢業后南航不包分配。因違反紀律等原因停飛者，按高校學籍管理規定辦理。

    問：自費生分配和待遇如何？

    答：自費生在校完成所有課程，取得局方規定的駕駛執照后，與南航簽訂15年或無固定期限的勞動合同，在南航從事飛行工作，待遇與在職飛行員相同。學生入校后存在大約10%~15%的淘汰率。自費生在飛行學院學習期間，不管是什么原因停飛的，所發生的費用由學生本人支付，南航不安排工作。

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