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當今世界,經濟全球化的步伐日益加快,在這個大背景下,世界海運業也以很快的速度向前發展。擁有一支穩定的高素質海員隊伍是世界海運業快速健康發展的戰略要求;與此同時,改善海員的工作條件和工資福利待遇,讓廣大海員能夠體面的工作,這不僅是國際勞工組織的努力,也是全球海員的共同呼聲和強烈愿望。
什么樣的海員屬于“高素質海員”?“高素質海員”有什么樣的基本要求和特殊要求?如何培養高素質的海員隊伍?……這些問題不僅僅是行業問題,也是國際范圍內的社會問題。在此,筆者僅以自己的幾點思考供同行們參考和商榷。
1 高素質海員的基本素質要求
海員這一群體是一個特殊的群體,海員所從事的職業是一份特殊的職業,在海事論壇上有位專家談到:通過廣泛調研,發現不同的國家、不同的地區對“高素質海員”的內涵有不同的理解。應該說,這一調研結果是真實的和符合客觀實際的。什么是“高素質海員”?如果要制定一個“高素質海員”的國際標準的話,那么這個標準恐怕會讓IMO的官員們大傷腦筋。在現實生活中,我們就有很多這樣的例子:有些海員在某家船公司的作為業績平平,甚至多有非議,換了一家公司后卻深受好評,視為英才;有些海員在國內一些品牌公司里僅屬一般檔次,到國外一些品牌公司后,卻大受歡迎且被視為棟梁之才。問題的原因何在?是海員本身的問題、還是公司的文化問題?是管理體制的問題、還是管理理念問題?這恐怕不是用幾句話能講清楚的問題。因此,“高素質海員”不是一個簡單的概念,我們既不能把高級海員同“高素質海員”混為一談,也不能把不同國家、不同地區、不同企業對“高素質海員”的不同認知標準混為一談。
海員的素質大體上由兩部分構成,一部分叫職業素質,另外一部分叫專業素質,這兩者相輔相成,它構成海員個體的全部內涵。只有優良的職業素質沒有優良的專業素質的海員不能稱之為“高素質海員”;與此相反,只有優良的專業素質沒有優良的職業素質的海員也不能稱之為“高素質海員”。綜合這兩方面素質的考慮,筆者認為:“高素質海員”不僅有其基本的素質要求,而且還應有其特殊的素質要求。基本素質是相對靜態的,特殊素質是相對動態的,基本素質是“高素質海員”的立身之本,特殊素質是“高素質海員”的應變之本。“高素質海員”的基本素質應該包括那些呢?概括起來應包括如下幾方面:
(1)應有高度的責任感和事業心
高度的責任感和事業心是“高素質海員”職業素質的重要要求。航海是一項艱苦的工作,也是一項責任重大的工作,動蕩孤寂的海上生活讓人倍感疲憊和厭倦,輕浮的工作作風極易導致重大的安全事故甚至災難性的后果。因此,高度的責任感和事業心對這一行業來講就顯得極為重要,沒有高度的事業心就不可能有良好的敬業精神,沒有高度的責任感就不可能有踏實的工作作風。而良好的敬業精神和踏實的工作作風是“高素質海員”職業素質的一條重要標準。
(2)應有豐富的專業知識和嫻熟的專業技能
豐富的專業知識和嫻熟的專業技能是衡量“高素質海員”專業素質的重要標準,是海員有效解決實際工作問題的關鍵。在STCW78/95公約中,將海員分為三個層次:即管理級海員、操作級海員和支持級海員,并針對不同層次的海員制定了相應的培訓、發證和值班標準要求,這是一個很大的進步,模塊化的分工和要求有利于突出不同層次海員專業知識和技能的培養。對于一條具體的船舶來講,三個層次的海員是相互依存缺一不可的,它構成了這條船舶完整的海員隊伍。在船舶的實際工作中,海員各適其崗各負其責是十分重要的,如果每一層次的海員都精通其相應層面的專業知識和技能,都能出色地解決其相應層面的工作問題,則科學航海、安全航海和效益航海也就有了前提和基礎。
(3)應有良好的服從意識和團隊精神
嚴明的組織紀律性、良好的服從意識和同舟共濟的團隊精神也是“高素質海員”應具備的基本素質之一。船舶是一個整體,海員是一個團隊,整體有整體的大局,團隊有團隊的利益,任何個體只有依托整體和團隊才能有效發揮其作用。一個沒有組織紀律性沒有服從意識的海員,即使他的能力再強,也勢必會給船舶的整體工作帶來危害;一個沒有團隊精神的海員只能導致船舶不和諧的工作局面,這方面的教訓是極為深刻的。所以,海員的服從意識是船舶有效協調整體工作的基礎;海員的團隊精神是船舶有效整合資源、最大限度確保航行安全和創造效益的保障。
(4)應有頑強的毅力和健康的身心
船舶的活動空間有限,一天24小時生活工作在這狹小的空間里,日復一日、年復一年,剛開給可能還有點新鮮感,時間一長就會令人孤獨難熬。海員不是神,他們是有血有肉有情感的人,拋妻別子、背井離鄉、四海漂流、浪跡天涯,心中有不盡的思念,夢里有無限的牽掛。如果沒有頑強的毅力,何以能堅持這份工作?海上氣候多變、天氣變化無常,若遇驚濤駭浪,船舶會劇烈搖晃,如果沒有健康的身心,何以能應對這份工作?不能應對和堅持這份工作,何以能成為“高素質海員”?所以,頑強的毅力和健康的身心同樣也是“高素質海員”必備的基本素質。
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