中國企業如何晉升“世界級”？

　　當中國崛起已經成為一個不爭事實的時候，“什么時候我們才可能擁有一家世界級的公司？”成為了中國商業界所必須面對的一個十分急迫的挑戰

　　沙龍嘉賓

　　趙天樂中國企業聯合會管理咨詢委員會秘書長

　　張文魁國務院發展研究中心企業研究所副所長

　　毛海北汽集團北京汽車投資有限公司副總經理

　　郭梓林北京大學產業與文化研究所常務副所長

　　李友用友軟件公司集團高級副總裁

　　金達仁中國機械工業企業管理協會常務理事

　　汪江中國銀行國際金融研究院博士

　　莫曉平用友軟件集團與事業解決方案事業部市場推廣與商業伙伴部總經理

　　馮宗智《新智囊》主編

　　主持人：智囊傳媒總裁傅強

　　策劃人：《新智囊》副主編趙敏

　　美國《財富》雜志2009年全球500強排行榜，共有43家中國公司上榜，中國企業的競爭力愈來愈凸顯出來。然而，當中國崛起已經成為一個不爭事實的時候，“什么時候我們才可能擁有一家世界級的公司？”成為了中國商業界所必須面對的一個十分急迫的挑戰。

　　什么樣的企業才夠得上“世界級”企業？中國企業離“世界級”還有多遠？創造中國的世界級企業，中國企業還有哪些短板？除了硬件（技術、設備）的領先，在軟件方面的管理系統化方面應該作怎樣的準備？管理系統化是否是大企業集團的必然選擇？

　　中國企業的管理實踐和創新已經成為管理學界研究的前沿話題，如同19世紀經濟學在英國興起，20世紀管理學在美國發展一樣，中國正在吸引著越來越多管理學家的目光。

　　傅強：本次沙龍召開的時間特別巧，適逢今天美國總統奧巴馬訪華，而中美之間的關系在很大程度上是顯現了中國實力的上升。而中國的經濟實力和政治實力的提高也是企業實力的重要體現。也有很多數據表示，越來越多的中國企業已經或者正走在成為世界級企業的路上，2009年已經拉開了未來30年中國企業發展的序幕。但接下來的問題是,到底什么是“世界級企業”，中國企業真的已經如此強大了嗎？中國的幾大國有銀行一不留神就“第一、第二、第三”了，中國企業在世界的位置似乎已經顯現，但中國企業“被第一”的現象也引發了一系列的討論：未來30年的中國企業到底是一個什么樣的狀態？今天《新智囊》邀請了來自制造業、金融業、IT服務行業的嘉賓，還有協會組織以及研究機構的嘉賓，對這個話題展開一次跨行業、跨領域的交流和研討。

　　什么才是真正的“世界級”企業？

　　趙天樂：今年8月，中國企業聯合會在浙江召開了2009年中國企業500強發布會。中國企業在《財富》500強排名中有一個突出點，一個是數量增加了，有43家企業入選，其中內地企業34家，臺灣地區企業6家，香港地區企業3家。再一個是今年中國500強企業的整體收益大于美國500強企業。當然有專家認為，這是一個階段性的事情，因為正好是全球、特別是美國的經濟危機，所以這些所謂的成績是暫時性的，并不代表我們的企業真有那么強。還有的專家認為，中國現在的500強跟世界500強比應該叫“500大”更合適。這個分析證明：進入中國500強的這十家企業是有特點的，是國有企業，是壟斷性企業。

　　中國在向世界級邁進，這個趨勢是不可阻擋的，但畢竟有一個過程。目前中國企業要考慮的是如何做強而不單單做大的問題。現在真正靠市場規律運作形成產業鏈的大企業，中國目前還很少，這畢竟是一個歷史階段。

　　金達仁：雖然中國大陸有36家企業進入2009世界500強排行榜，但是這些企業主要都是一些資源壟斷型企業、金融企業和國有企業，現階段依然可以說是大而不強，并不真正意義上具有全球競爭力，成為世界級企業。

　　關于世界級企業的衡量標準，我認為有以下幾個方面：一是企業要有一定的營業規模、利潤規模和總資產規模，但不是唯一的。二是企業要有一批具有國際化視野和運作經驗，且不斷創新的人才，這是世界級企業的根本。三是企業要有集原始創新和集成創新為一體的產品研發體系，能不斷地研發出具有時新和高附加值特點的產品。四是企業要有一個全球公認的品牌，這需要一個企業幾十年、全方位的努力和積累。五是企業要有一個基于全球供應鏈的管控體系（包括先進的業務模式與業務流程）和信息集成系統，支撐企業的全球化高效運作。

　　相信不久的將來，中國一定會產生一批具有全球競爭力的世界級企業。

　　郭梓林：中國的市場經濟才30年，如果從1992年提出“有計劃的市場經濟”到現在才17年，我覺得還是太短，太短的話看不出什么。所以也就出現了“被第一”的情況。

　　這30年有三個特點。第一個特點是計劃經濟向市場經濟轉軌；第二個特點就是經濟高速增長；第三個特點是價值多元化。

　　這三個特點反映出什么問題？轉軌就意味著這個社會一定是“搶”資源。我到瑞士去問瑞士窮人恨不恨富人？他們說不恨，瑞士的富人把全世界的錢都掙回來，還分給窮人，窮人還不高興嗎？由政府配置資源的計劃經濟轉向市場配置資源的市場經濟，這個過程出現分配上的問題是難免的，也是一個很痛苦的過程；而在一個高速發展的社會，敢“賭”的人發財。老老實實的人發不了財；從統一的思想到價值多元，帶來的最明顯的結果就是整個社會人心浮動與浮躁。剛做幾天企業，就要進入500強，剛掙一點錢就想當世界第一，這些現象都說明了社會是浮躁的。

　　為什么提出和諧社會？這個社會需要精神層面、人文層面的東西。同樣，要成就世界級的企業，也需要精神層面的東西。

　　汪江：雖然今年中國的銀行在世界的銀行舞臺上出盡風頭，但真正發展到世界一流水平還有很大距離。銀行業比較流行的一個戰略目標就是把建設國際一流銀行作為戰略目標。建行2007年提出：2010年完成業務的基本轉型，2015年接近世界一流水準，2020年實現成為世界一流銀行的愿景。農行也提出要用10年左右時間達到世界一流銀行水準。這是一個共同的愿景。但我想說，如果要實現這個愿景，是需要政府的管理機制和體制配合和幫助的。沒有環境，光靠壟斷占領市場成不了一流企業。

　　國內的銀行市值已經最大，尤其是金融危機以后，銀行都提出了戰略目標，也在研究一流銀行的標準。中國企業也在研究差距到底在什么地方。財務指標的差距，人均價值的差距，管理水平的差距，機制和管理的差距，人才的差距，都相當大。實際上一個系統，它跟外面的環境、內部的人才機制都是聯系在一起的，不可能說建一個大樓、市值上去了就是一流企業。這可能需要至少一代人去努力。

　　如何成為“世界級”

　　傅強：前段時間我們和丹麥一家企業合作做一個可持續發展社區的研討，他們邀請合作伙伴、客戶，大家一起進行關于“未來生意”的探討，在座的基本上都是行業內的老大，有發酵全球產量的老大，有味精行業的老大，有洗衣粉行業的老大，從產量上看，這些企業已經是全球同行業中的翹楚，但他們坐在一起還是非常不安，企業現在還不錯，但未來10年里還能不能順利并可持續發展？可以感受到，這些中國企業存在極大不安全感。至少他們自己都不認為是世界級企業。世界級企業是需要自信的，很好的商業模式、技術儲備、品牌積累等等，本身感覺就不一樣。我們有很多生產型的老大，但是確實不能算作世界級的企業。其實這一類型的中國企業特別多，但怎么能夠幫助這些企業樹立自信心、建立安全感，最終能夠真正步入到“世界級”行列？

　　趙天樂：真正要成為世界級企業，首先就是創新的問題。創新我認為首先還是技術創新，特別是獨有技術，由中國制造真正變成中國創造。企業的規模、銷售收入，它的支撐點是產品，產品的內涵是技術。沒有技術你能做大，但是做不強，能做一段時間，但是不能持久。再一個就是管理創新，因為管理也是生產力。我覺得管理創新還是體制創新。體制包括三個層面，首先是事業管理體制，其次是財務管理和人事管理體制。體制要是不創新，不打破過去的傳統觀念，做大做強很難。

　　當然還有機制問題，還有商業模式的問題。

　　中國企業的發展之路，我也在思考，是先做大再做強，還是先做強再做大？據我們分析，國際上很多大型企業，都是先做強再做大。現在中國企業走的路是先做大后做強，我覺得這可能是中國特色。中國改革開放這30年，可能現在有一些企業走了先做大再做強的路，但是不排除以后有一些企業先由強再做大，這兩條路是并行的，不能說哪條路對、哪條路錯，這是一種特定環境下的趨勢。

　　李友：用友是做管理軟件的，我負責業務高端管理軟件，所以主要接觸的客戶都是一些大客戶。從我們接觸的這些大的企業客戶來看，我覺得未來30年，可能再過10年或者20年，就會有一批真正的世界級企業在中國出現，真正能夠引領世界經濟的變化。前30年改革開放打下的基礎，后30年對于中國企業來說確實是非常關鍵。

　　怎么成為世界級企業？我們分析在中國確實有一些行業里面的企業絕對具備這個機會成為世界級的企業。但回到基本面，光有機會不行，還要有基礎。我們看到，經過30年的發展，很多企業的基礎已經非常好了，機會也來了，那么成為世界級的企業也就變成了不遙遠的事情。

　　我認為世界級的競爭力非常重要，包括產品、技術、模式。確實，改革開放這么多年，我們要成為世界級企業很多問題還要回到基本面。基本面里面的核心還是技術和成本。不管是做軟件也好，做汽車也好，做銀行也好，做服務業也好，我們的技術創新和產品創新這個部分還是最基礎和根本的，如果企業的技術和產品達不到“世界級”，即使成為“世界級”企業可能也是瞬間的，或者是某個階段成為世界級，不能持久。包括用友在內，我們要成為世界級的軟件管理公司，產品必須是世界級的，技術創新和產品創新是基礎。產品創新里面品牌要成為世界級的品牌。

　　現在確實有很多企業規模很大，但要成為世界級企業，差距還是比較大，產品和技術是個很關鍵的問題。企業在技術和產品的投入，我認為也非常非常關鍵，產品的技術是需要不斷的投入，這是中國企業成為“世界級”企業非常重要的一個方面。

　　還有一點是商業模式。這是我們跟“世界級”公司差距的一個重要方面。現在有很多全球企業，尤其是美國公司，正是通過商業模式領導市場。我們也希望看到，在中國企業的發展里面會出現一種新的商業模式，能夠有一種新的變化。

　　金達仁：深入分析構成世界級企業關鍵要素之一的研發能力，我們不難看出，這些企業由于缺乏具有原始創新和集成創新能力的研發體系，正面臨著眾多尷尬。我國是世界最大的鋼鐵生產和消費大國，2009年鋼鐵年產能接近六億噸，但每年仍有一些特種鋼與合金鋼需要從國外進口。我國是世界汽車生產和消費大國，2009年汽車年產量將達到1200萬輛，但中高端汽車幾乎都是合資品牌。我國是航空運輸大國，但200座以上的大型遠程客機仍無法獨立研發制造。還有，我國也是世界最大的造船國，目前合同訂單總量超過韓國，但全球16大類船舶中，我們只能建造6大類，其它船舶仍需引進國外技術、圖紙和工藝才能建造。

　　此外，中國企業缺乏有效管理也是影響中國企業迅速成為世界級企業的另一個關鍵因素。集中表現在：一些企業的公司法人治理結構不盡科學完善，重大決策不盡科學合理；企業發展戰略過于空泛，缺乏全球戰略理念與必要的支撐體系，這些都從根本上影響了企業的快速發展。缺乏國際化職業經理人與有效的人才培訓和考核體系，尚未建立高效的全球供應鏈體系，實現全球供應鏈資源優化配置，以及加強企業集團管控和信息化建設等問題，也是目前很多企業普遍遇到的難題，在很大程度上影響企業的快速發展。當然，進一步深化我國經濟體制改革仍然是影響企業快速發展的一個深層次的重大問題。

　　毛海：管理沒有最好的，只有最合適的。中國改革開放30年保持高速的成長跟大政方針有關系，跟管理也有關系，中國的大部分管理沒有規矩，所以有最大的活力。經濟學家張五常就說，中國改革開放30年的高速增長是別人難望其項背的，怎么看也看不明白。

　　但確實發展到現在，我們的企業并沒有真正走向世界。在中國做到世界第一，但并不是說就稱得上“世界級”。我認為，在產品開發和管理技術方面，我們和“世界級”有明顯的差距。

　　北汽集團企業文化在描述企業使命時有三句話：實業興國，產業強國，創業富國。中國一定要靠實業來強大。到現在中國企業連電梯都做不出來，中國汽車企業干那么多年卻沒有一臺完全屬于自己的自動變速箱，如何能成為“世界級”企業？中國企業需要把這些年的管理實踐固化下來，通過管理技術固化。

　　傅強：說到管理技術的問題，我倒是覺得對于用友這樣的企業其實是有巨大挑戰的。國外很多企業的發展是有軌道的，而中國企業的發展浮動和不確定性非常大，所以當管理技術要想和企業管理的成長軌跡合拍，這個問題如何解決？我們知道管理技術是需要一定的規律和確定性的。

　　李友：這是難點，但也是我們和國際廠商的競爭優勢所在。大型的管理軟件和管理技術的系統，確實是起源于歐美這些發達國家，他們的管理系統是基于他們自己的管理實踐提升而成。從國內這幾年的實際情況來看，尤其是中國大的集團企業，確實在管理文化和管理習慣方面借鑒了國外最先進的管理思想，但是操作層面跟西方的還是有很大的差異。我們做的管理軟件是要借鑒最新的管理模式，同時結合中國管理現狀。

　　比如說財務管理，我們可能就要有多帳套的概念，國外的帳套概念就沒有我們這么強烈。如果你不做多帳套可能到企業里面就賣不了。隨著中國企業管理手段的進步，我們的系統也需要不斷進步，尤其是做管理軟件。管理軟件的驅動力來源于企業，不像做系統軟件是靠技術創新。中國企業管理的靈活性也是我們的競爭優勢所在。中國的高端管理軟件在很快速地發展，產品、專業能力都提升很快。所以現在中國市場里面我們的管理軟件競爭力已經超越了國外的占有率。這是中國的市場機遇和客戶的需求帶給我們的機會。