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南京財經大學2005年考研專業課試卷管理學綜合

來源: 時間:2007-07-05 20:10:29

一、名詞解釋(共6題,每題5分,共30分)
1、交易成本
2、價格歧視
3、事業部型結構
4、柔性組織
5、產品定位
6、反饋控制
二、簡答題(共5題,每題10分,共50分)
1、某種商品的需求缺乏價格彈性,試通過“價格—消費曲線”推導出該商品的消費者需求曲線。
2、什么是外部影響?舉例說明外部影響是怎樣導致資源配置失當的?
3、簡述德爾菲技術。
4、簡述混合多元化戰略選擇原則。
5、簡述組織文化的主要功能。
三、計算題(共2題,每題10分,共20分)
1、假設消費者張某對x和y兩種商品的效用函數為U=x2y2,張某收入為500元,x和y的價格分別為Px=2元,Py=5元,求:
(1)張某對x和y兩種商品的最佳購買組合。
(2)若政府給予消費者消費x商品以價格補貼,即消費者可以原價格的50%購買x,則張某對x和y兩種商品的購買量又是多少?
(3)若某工會愿意接納張某為會員,會費為100元,但張某可以50%的價格購買x,那么張某是否應該加入該工會?
2、某廠對四個備選廠址固定費用和變動費用統計如下,如果產品的期望產出量是8000~10000 件/年左右 ,試以量本利分析法確定應選擇哪個廠址為好?
廠址 總固定費用(元) 單位變動費用(元)
A&nbsp250&nbsp000&nbsp11
B&nbsp100&nbsp000&nbsp30
C&nbsp150&nbsp000&nbsp20
D&nbsp200&nbsp000&nbsp35
四、論述題(共2題,每題20分,共40分)
1、為什么說完全競爭的經濟可以實現帕累托最優狀態?
2、試析影響組織設計的主要影響因素。
五、案例題(共1題,每題10分,共10分)
北歐航空公司異軍突起   (每小題2分,共10分)
北歐航空公司是瑞典、挪威和丹麥的航空公司的聯合組織。20世紀70年代,航空業經營環境發生了重大的變化,具體表現在:油料價格高、成本上漲、對航空服務的需求減少。在這種情況下,各個航空公司為了生存,紛紛打起了價格大戰。在激烈競爭的環境中,北歐航空公司由于跟不上環境的變化而導致市場份額喪失,服務質量下降和盈利率減少。
為幫助北歐航空公司從蕭條中恢復過來,公司的首席執行官Joe&nbspCalzon發現企業原自上而下的交流方法阻礙了企業全體成員、尤其是一線員工的創造力和創新意識的形成,使他們無法對于改進工作質量做出自己貢獻。而且,由于一線員工缺乏足夠的權力,使之無法對于顧客的需求做出迅速的反應。
為了改變這種局面,Joe&nbspCalzon制定了新的企業宗旨。新的企業宗旨強調各個部門、各個層次的員工必須支持直接服務于顧客的人員,即一線人員的工作。在此基礎上,1981年Joe&nbspCalzon首先推行了大規模的以分權為核心的改革措施。具體包括:賦予直接同顧客接觸的人員更大的決策權,對限制一線工作人員的種種規定重新進行了評定和修改;在整個企業內采用了開放式的溝通模式;為保證服務質量,制訂了服務質量標準;此外,為更好地解決顧客的問題,公司制定了培訓計劃,要求上崗前一線人員必須接受兩到三天的培訓,每年還要接受至少40小時的培訓。
這些做法取代了原來自上而下的決策方式,使得公司的業績有了突飛猛進的進展。可以說,在其他航空公司停滯不前的狀況下,Joe&nbspCalzon卻使北歐航空公司的航班能夠滿員。1982年,《世界航空》雜志將其評選為“本年度最佳航空公司”。
Joe&nbspCalzon認為:為了做出明智的決策,公司上上下下的員工都要保持消息靈通。因此,他花費大量的時間,以所有員工都能理解的方式來闡述公司的目標和策略。
公司有兩個重要的目標:一是到1992年成為歐洲效率最高的航空公司;二是1995年以后成為歐洲五大航空公司之一。為實現這些目標,公司采用了目標管理的方法。
航空公司是一個國際性非常強的企業。因此和其他航空公司以及相應的部門建立良好的關系是非常重要的。北歐航空公司的全球戰略就是結成戰略聯盟。實際上,戰略聯盟在企業界普遍實行之前,北歐航空公司就試圖尋找聯盟的伙伴。結成聯盟最初的嘗試并沒有成功,1986年兼并比利時薩比斯捷航空公司的計劃由于在法律上操作過于復雜而以失敗告終。此外,兼并英國加力多納航空公司的企圖也受到了英國航空公司的阻撓。
對于初期的失敗Joe& nbspCalzon并不泄氣,為使公司更具競爭力,他必須繼續尋求與歐洲各國的大航空公司建立聯盟。因為他認為,歐洲將日益成為一個統一的大市場。此外,公司還和泰國國際航空公司、美國的大陸航空公司結成了聯盟,在協調航空業務以及使用機場方面都達成了一致的協議。公司還購買了英國的航空航天工業部的股權、和瑞士航空公司交換了股權;此外,還和日本航空公司、智利航空公司、加拿大航空公司以及芬蘭航空公司進行了結盟。
根據上述案例請回答下列問題:
1、你認為北歐航空公司在20世紀80年代初扭轉局面的主要原因是什么?
2、Joe &nbspCalzon認為企業成功的關鍵是顧客關系和服務質量,你對于這種說法如何評價?
3、Joe &nbspCalzon認為員工的廣泛參與是提高企業素質的有效方法,你對此有何評價?
4、目標的設定是目標管理順利實施的重要前提條件,你認為目標設定的原則有哪些?
5、在制定員工培訓計劃時,應該注意哪些問題?

結束

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