哈爾濱信息工程學院汽車電子技術專業介紹

　　哈爾濱信息工程學院始建于1995年，學校有兩個校區，分別坐落在江北學院路和哈東新城。校園占地面積1045畝，建筑面積20.4萬平方米，教學科研儀器設備總值4580萬元，圖書71萬冊，校園內無線網絡全覆蓋，現有專任教師420人。 學校在多年的辦學實踐中凝煉出“規范嚴謹 精益求精”的校訓、“積極、踏實、學習、開放”的校風，秉持“人人都能成才”的教育理念，批量培養工程師。引入企業真實項目，注重培養學生工程設計與實施能力;核心課程實行“小班額、研討式”教學模式，培養學生信息檢索、溝通、創新等能力;學校注重全人教育，在省內率先實踐書院制管理模式，促進文理交融。學校通過與國際知名企業深度合作，致力于將學校辦成工程師的搖籃。

　　[專科] 汽車電子技術

　　本專業以汽車行業人才需求為基本依據，面向汽車市場相關企業各崗位，以提高學生的實踐能力和職業素養為宗旨，倡導以學生為本位的教育培訓理念和建立多樣性與選擇性相統一的教學機制。

　　通過綜合和具體的職業技術實踐活動，幫助學生積累實際工作經驗，全面提高學生的職業道德，職業能力和綜合素質，著力培養學生的操作技能和技術服務能力。通過必備的文化基本教育和專業相關基本理論的學習和操作技能的訓練，適應市場經濟時代要求的，掌握現代汽車結構、原理、性能方面的基礎理論和，能夠使用先進的智能化儀器對汽車進行故障診斷、性能檢測，具有較強崗位職業能力的高等技術應用型人才。

　　最急需人才——汽車電子工程師

　　近年來，我國汽車工業迅速發展，汽車產銷量平均每年凈增加100萬輛，成為繼美、日之后的第三汽車生產國及第四大汽車消費市場。隨著車聯網以及智能交通的出現，汽車電子智能控制技術越來越多的引入到汽車行業中。但是，我國汽車電子技術人員，無論是技術水平，還是綜合素質，都與國際先進水平有很大差距，是一個急待發展的朝陽產業。汽車電子技術產業急需大批人才，尤其需要一大批既有一定理論知識又有較熟練的實踐操作技能的復合型人才。

　　目前，我省大專院校汽車電子畢業生數量還不多，使得汽車電子技術人員多數從汽車維修等相關專業畢業生來彌補，造成汽車電子技術人員專業能力比較差，而我院汽車維修專業、電子信息專業建設基礎雄厚，在秉承了這兩個專業的教學模式和教學方法基礎上，我院致力于培養一批適應時代要求的汽車電子工程師。在教學上采用理論課程“案例教學”，實踐課程“項目推進、“任務驅動’的教學方法。教學過程以活動為中心，以行為為導向，因材施教。專業基礎課程的案例和訓練項目突出趣味性和實用性，專業核心課符合行業標準和崗位要求;整個過程實現教、學、做、用緊密結合。

　　實訓條件完善，名列省內前茅

　　我院汽車專業現建有與企業標準和環境相同的汽車4S店服務維修站、發動機綜合實訓室、電器設備實訓室、電控設備等實訓室，學院在新校區新建建筑面積為1.3萬多平方米綜合實訓實驗樓，為專業提供省內一流的教學條件;實驗實訓條件位居省內前列，保證每一名學生都有充足的動手練習時間，確保練習質量。

　　優秀名師，為你鋪就成功之路!

　　專任教師均為研究生及以上學歷，專業授課還聘請大學教授、行業專家組建精英教師團隊;加以真實案例教學，實現校內完成就業試用期，快速成就您由藍領轉變成白領、金領的夢想，同時專業引進聯想職業素質培訓，培養學生職業素質和職業道德，為您鋪就從維修技師到品牌經理的成功之路。

　　聯手名企，高薪就業

　　專業與奧迪、別克、豐田等4S店合作，共享企業資源，共同開發課程，聘請企業工程師及4S店主管親自授課，實現教學、實習、就業一體化服務，真正實現學生未畢業即就業。

　　主修課程

　　理論課程：汽車電器與車身電子控制系統維修技術、汽車發動機電控系統維修技術、汽車底盤電控系統維修技術、汽車單片機與總線技術、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車故障診斷技術、汽車常規保養訓練、汽車檢修綜合實訓等。

　　實訓課程: 發動機故障診斷與檢測實訓、底盤故障診斷與檢測實訓、汽車電器故障診斷與檢測實訓。

　　實戰案例: 汽車常規保養訓練、汽車典型故障診斷訓練、職業素質訓練。

　　(責任編輯：趙華)

　　特別說明：由于各省份高考政策等信息的不斷調整與變化，育路高考網所提供的所有考試信息僅供考生及家長參考，敬請考生及家長以權威部門公布的正式信息為準。