2017-05-16 12:58:57 來源:航空學校招生
飛行員發展前景分析 Job Prospects
截至2030年,航空業將需要:新增46萬名民航飛行員,新增65萬名民航維修技師。全球機隊規模在未來20年內將增至4萬架飛機。航空公司平均每年將需要新增2.3萬名飛行員和32500名技師,以維護和運營不斷拓展的全球機隊,同時填補在此期間退休人員的空缺。亞太地區對飛行員和技師的需求量最大,預計將需要182300名飛行員和247400名技師。僅中國就至少需要72700名飛行員和108300名技師。目前我國民航業每年大約需要5000名新飛行員,而國內院校每年輸送的僅不足2000人。飛行員短缺正成為制約我國民航事業發展的重要因素。
飛行員就業及待遇 Working Treatment
未來數年,中國民航業缺口萬人,全球飛行員行業也是供不應求。由于自己支付學費,學員可以自由選擇待遇,到福利優厚的航空公司就業。日后跳槽也無需支付高昂的違約金。學員也可以自由選擇去民用航空和通用航空駕駛員領域就業,如:私人飛機、商務包機、航線飛機、飛行學校教練機等。 目前商用飛行員崗位按副駕駛、機長、飛行教練、教練等級別劃分年薪,年收入在16至70萬元以上。(注:上述年薪均包含飛行小時費補助)享受其公司制定的各種福利待遇。
就業單位 Employment Unit
就業可選航空公司中國國際航空股份有限公司、南方航空股份有限公司、廈門航空有限公司、海南航空股份有限公司、首都航空有限公司、天津航空有限公司、東方航空股份有限公司、聯合航空有限公司、四川航空有限公司、深圳航空有限公司、金鹿公務機有限公司、南山公務機有限公司、北京大白熊商務航空有限責任公司、四川縱橫航空有限公司、北京通用航空有限公司等航空公司、北京華安通用航空有限公司等。
(責任編輯:彭海芝)
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