民航飛行員體檢的情況是怎么樣的？

2017-05-14 13:41:07 來源:百度知道

　　我們很多人或許都會有這樣的疑問，我們以后要學習什么專業(yè)才是比較好的呢?我們現(xiàn)在的專業(yè)還是非常多的，那么民航飛行員體檢的情況是怎么樣的?如果你有興趣，我們就來一起看看吧。

　　本科檢查內容分別在三個檢室內進行，分別檢查耳鼻喉口腔、耳氣壓機能、聽覺、嗅覺和前庭機能(轉椅試驗)。耳腔、鼻腔和口腔稱為一般檢查，其它項目為專項檢查。一般檢查先進行，專項檢查與其它科檢查穿插進行。一般檢查時學生坐在醫(yī)生對面，醫(yī)生將燈光通過額鏡聚合于耳腔、鼻腔內分別觀察外耳道、鼓膜、鼻腔內各種結構，然后檢查口腔、牙齒。

　　耳氣壓機能檢查 耳咽管的通氣機能也稱為耳氣壓機能。中耳和外耳是通過鼓膜劃分的。中耳和外耳在氣壓平衡時才能保持正常聽力。當我們坐汽車下山時，常感到耳內不舒服，聽力也下降，這就是中耳和外耳氣壓不平衡的緣故。當鼓膜內外壓力一致時，聲波振動鼓膜的外耳道一側才能感覺到聲音。如果鼓膜內外壓力一致，但聲波同時振動鼓膜兩側也感覺不到聲音。當打炮時，如果張大嘴巴，這時耳咽管口開放，鼓膜內外側同時受炮聲振動，可以防止對鼓膜的損傷。打哈欠時可能聽不到任何聲音也是這個道理。

　　當人的耳咽管由于某種原因不通暢時，就失取了調解壓力的能力。當飛機下降高度時(特別是在4000米以下)，外界氣壓逐漸變大，壓迫鼓膜造成聽力下降，有的造成氣壓性損傷，更為嚴重者可能造成鼓膜破裂，耳氣壓機能不良者不能當飛行員，檢查耳據(jù)氣壓機能時要配合醫(yī)生做捏鼻鼓氣動作，平時要注意預防感冒，不吸煙，不喝酒。

　　我們的要求還是非常多的，我們需要做的就是不斷的提升我們自己的能力，不斷的提高我們自己，這樣才是可以的哦。

　　以上學校或專業(yè)，可以在下面留下你的信息，稍后會有老師聯(lián)系你!

　　(責任編輯：陳思源)

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